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PRECAUCIÓN: Si existe una cantidad
excesiva de partículas de metal en el
tornillo magnético de vaciado de
aceite para engranajes, ello puede in-
dicar un problema de la unidad infe-
rior. Consulte con su concesionario
Yamaha.
[SCM01901]
1. Tornillo de drenaje del aceite para engrana-
jes
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
Si el motor está equipado con un tornillo
magnético de drenaje del aceite para en-
granajes, retire todas las partículas metá-
licas del tornillo antes de instalarlo.
Utilice siempre juntas nuevas. No vuelva a
utilizar las juntas usadas.
(4) Retire el tapón del nivel de aceite y la
junta para drenar por completo el aceite.
PRECAUCIÓN: Compruebe el aceite
para engranajes usado una vez vacia-
do. Si el aceite para engranajes tiene
un aspecto lechoso o si contiene
agua o una gran cantidad de partícu-
las de metal, la caja de engranajes
podría estar dañada. Encargue a un
concesionario Yamaha la comproba-
ción y la reparación del motor fuera-
borda.
[SCM00714]
NOTA:
Para eliminar el aceite usado, consulte a su
concesionario Yamaha.
(5) Coloque el motor fueraborda en posi-
2
1
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(6) Coloque una nueva junta en el tapón de
NOTA:
Aplique una capa ligera de aceite para en-
granajes a la junta y a la rosca del tapón del
nivel de aceite antes de colocarlo.
(7) Coloque una nueva junta en el tornillo
Mantenimiento
ción vertical. Con un dispositivo de lle-
nado flexible o presurizado, inyecte
aceite para engranajes en el orificio del
tornillo de vaciado de aceite para engra-
najes.
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite YAMALUBE de engranaje del
fueraborda o aceite de engranaje hi-
poidal
Grado de aceite para engranajes reco-
mendado:
SAE 90 API GL-4
Cantidad de aceite para engranajes:
0.370 L (0.391 US qt, 0.326 Imp.qt)
nivel de aceite. Cuando el aceite empie-
ce a fluir del orificio del tapón del nivel de
aceite, introduzca el tapón y apriételo.
Par de apriete:
7 N·m (0.7 kgf·m, 5.2 lb·ft)
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