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Instalación
SCM01635
Asegúrese de que el orificio de ralentí
permanece lo suficientemente alto
como para evitar que el agua entre en el
motor aunque la embarcación esté de-
tenida con la carga máxima.
Una altura inadecuada del motor o los
obstáculos para el suave desplaza-
miento sobre el agua (como podrían ser
el diseño o el estado del barco, o acce-
sorios tales como escaleras o sondas
del peto de popa) pueden crear un ro-
ción de agua en suspensión en el aire
mientras se desplaza el barco. Si el mo-
tor fueraborda funciona continuamente
en presencia de roción de agua en sus-
pensión en el aire, podría penetrar sufi-
ciente agua en el motor a través de la
abertura de admisión de aire de la ca-
pota superior y causar daños graves en
el motor. Elimine la causa del roción de
agua en suspensión en el aire.
NOTA:
La altura óptima del motor fueraborda de-
pende de la combinación barco/motor y
del uso deseado. Las pruebas de funcio-
namiento que se hagan a distintas alturas
pueden facilitar la determinación de la al-
tura óptima del motor. Para más informa-
ción sobre la determinación de la altura
correcta del motor, consulte a su conce-
sionario Yamaha o al fabricante del barco.
Para instrucciones sobre el ajuste del án-
gulo de trimado del motor fueraborda, vea
la página 61.
SMU26974
Fijación del motor fueraborda
(1) Ponga el motor fueraborda en el peto de
popa de modo que quede colocado lo
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más cerca posible del centro. Apriete las
palomillas de fijación del peto de popa
de forma uniforme y firme. De vez en
cuando, compruebe durante el funcio-
namiento del motor fueraborda el aprie-
te de las palomillas de fijación, porque
podrían aflojarse debido a la vibración
del motor. ¡ADVERTENCIA! Las palo-
millas de fijación flojas podrían ser
motivo de que el motor fueraborda
cayese o se moviese en el peto de po-
pa. Esto podría provocar pérdida de
control y graves lesiones. Cerciórese
de que las palomillas del peto de
popa están bien apretadas. Ocasio-
nalmente, compruebe durante el fun-
cionamiento
palomillas.
[SWM00643]
(2) Si su motor está equipado con un gan-
cho del cable de seguridad, debe utili-
zarse un cable o cadena de seguridad.
Fije un extremo al gancho del cable de
seguridad y el otro a un punto seguro de
montaje en el barco. Si no se hace así,
el motor podría perderse completamen-
te si se desprendiese accidentalmente
del peto de popa.
el
apriete
de
ZMU02012
las
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