Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. Dokonać zawsze pełnego ładowania
akumulatora, postępując zgodnie ze
wskazówkami zawartymi w instrukcji
obsługi akumulatora/ładowarki.
UWAGA Akumulator wyposażony jest w
zabezpieczenie uniemożliwiające ładowanie,
jeśli temperatura otoczenia nie mieści się
w przedziale pomiędzy 0 i +45 °C.
UWAGA Akumulator może być ponownie
naładowany w każdej chwili, również
częściowo, bez ryzyka jego uszkodzenia.
7.2.3 Ponowny montaż akumulatora
w urządzeniu
Po zakończeniu ponownego ładowania:
1. Wyjąć akumulator (rys. 18.A) z gniazda
w ładowarce, (unikając, po kompletnym
jego naładowaniu, zbyt długiego
pozostawiania w ładowarce);
2. Odłączyć ładowarkę (rys. 18.B) z sieci;
3. włożyć akumulator (rys. 16.A) do gniazda w
ładowarce, dociskając go, aż do usłyszenia
"kliknięcia" i zaskoczenia go na swoim
miejscu w celu zapewnia przepływu prądu;
7.3 NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA
OLEJU SMARUJĄCEGO
PROWADNICĘ I ŁAŃCUCH
UWAGA Na korku zbiornika oleju
smarującego prowadnicę i łańcuch (rys. 19.A)
umieszczony jest następujący symbol:
Zbiornik oleju smarującego
prowadnicę i łańcuch
WAŻNE Należy stosować wyłącznie olej
do pił łańcuchowych lub olej kleisty do pił
łańcuchowych. Nie używać zanieczyszczonego
oleju, aby nie zapchać filtra w zbiorniku i uniknąć
bezpowrotnego uszkodzenia pompy oleju.
Używanie oleju dobrej jakości jest podstawą
odpowiedniego smarowania części
tnących; olej zużyty lub niskiej jakości
uniemożliwia prawidłowe smarowanie i
skraca żywotność łańcucha i prowadnicy.
WAŻNE Nigdy nie uruchamiać łańcucha bez
dostatecznej ilości oleju, może to spowodować
uszkodzenie urządzenia do przycinania gałęzi
i narazić operatora na niebezpieczeństwo.
Sprawdzić ilość oleju w urządzeniu
do przycinania gałęzi za pomocą
wskaźnika poziomu oleju (rys. 19.B).
Jeśli poziom oleju jest niski, należy dolać
oleju, postępując w sposób następujący:
1. Odkręcić i wyjąć korek (rys.
19.A) ze zbiornika.
2. Wlać olej do zbiornika, monitorując poziom
za pomocą wskaźnika (rys. 19.B).
3. Upewnić się, że do zbiornika nie dostały się
nieczystości podczas napełniania oleju.
4. Założyć korek i dokręcić go.
7.4 CZYSZCZENIE
7.4.1 Czyszczenie maszyny i silnika
Każdorazowo po zakończeniu pracy, wyczyścić
dokładnie urządzenie z kurzu i zanieczyszczeń.
• W celu ograniczenia ryzyka pożaru,
przechowywać urządzenie, a w
szczególności silnik bez pozostałości
liści, gałęzi lub nadmiaru smaru.
• Czyścić urządzenie po każdym użyciu
przy użyciu czystej, wilgotnej szmatki
nasączonej łagodnym detergentem.
• Usunąć wszelkie ślady wilgoci za pomocą
miękkiej, suchej szmatki. Wilgoć może
spowodować ryzyko porażenia prądem.
• Nie należy używać żrących środków
czyszczących ani rozpuszczalników
do czyszczenia części z tworzywa
sztucznego lub uchwytów.
• Nie stosować strumieni wody oraz unikać
moczenia silnika i komponentów elektrycznych.
• Aby nie dopuścić do przegrzania i uszkodzenia
silnika lub akumulatora, należy zawsze
upewnić się, że chłodzące kratki wlotu
powietrza są czyste i wolne od zanieczyszczeń.
7.4.2 Czyszczenie łańcucha
Każdorazowo, po każdym użyciu, usunąć z
łańcucha wszelkie pozostałości trocin lub oleju.
W przypadku mocnego zaolejenia lub
pokrycia żywicą, zdjąć łańcuch i umieścić go
na kilka godzin w zbiorniku ze specjalnym
detergentem. Następnie spłukać go czystą
wodą i przed ponownym zamontowaniem
na urządzeniu, pokryć odpowiednim
sprayem przeciwkorozyjnym.
7.5 CHWYTAK ŁAŃCUCHA
Sprawdzić przed każdym użyciem stan
chwytaka łańcucha (rys. 1l) oraz naprawić
go w przypadku uszkodzenia.
PL - 13
Publicidad
