2. Pour le raccordement du connecteur incorporé M12, toujours utiliser un câble
blindé.
3. Toujours utiliser le blindage du câble (FE / broche 5) aussi bien avec le boîtier
du connecteur incorporé M12 que du côté installation avec FE.
4. S'assurer que l'alimentation électrique 24 V CC des distributeurs est établie
sur l'appareil.
5. Raccorder le câble signal au connecteur M12 du régulateur de pression AV-EP
pour liaison multipolaire.
6.3.5 Raccordement de l'alimentation électrique supplémentaire
par le biais des plaques d'alimentation
Voir fig. 10
Raccordement électrique de la plaque d'alimentation M12x1, affectation des
broches
Broche
1
Affectation
–
1. Connecter tous les raccords FE des modules avec le FE de l'installation. Sélec-
tionner la section de câble de sorte qu'elle soit suffisante pour l'application.
Ouverture de clé 7 ; couple de serrage MA = 1,25 Nm +0,25.
2. Raccorder le câble à l'orifice de la plaque d'alimentation électrique (fig.10, K,
L) en veillant au bon positionnement (fig.10, 8).
6.3.6 Raccordement d'un module de pilotage électrique supplémen-
taire
Raccorder le câble à l'orifice du module de pilotage électrique (fi. 10, M) en
u
veillant au bon positionnement (fig. 10, 8).
Affectation des broches du connecteur (mâle) M12 à 5 pôles, codage A (fig.19)
Broche 1
1er distributeur à droite de la plaque de commande distributeurs, bobine 14
Broche 2
1er distributeur à droite de la plaque de commande distributeurs, bobine 12
Broche 3
GND
Broche 4
2er distributeur à droite de la plaque de commande distributeurs, bobine 14
Broche 5
2er distributeur à droite de la plaque de commande distributeurs, bobine 12
7 Mise en service / Utilisation
La mise en service ne doit être effectuée que par un personnel spéciali-
sé en électronique ou pneumatique ou par une personne instruite et
sous la direction et surveillance d'une personne qualifiée (voir égale-
ment fiche annexe « Consignes de sécurité » (R412015575), section
« Qualification du personnel »).
7.1 Mise en service progressive
Avant de mettre l'installation entièrement en marche, les différentes fonctions
doivent être vérifiées une à une :
1. Contrôler tous les vissages et raccords.
2. Vérifier les distributeurs quant à l'attribution correcte des signaux de com-
mande.
3. Vérifier les fonctions pneumatiques à l'aide de la commande manuelle auxi-
liaire.
4. Vérifier les LED avant de mettre l'ensemble de l'installation en service.
7.1.1 Etape 1 : vérification des vissages et raccords
Avant la mise en service du système, vérifier le positionnement correct de
u
tous les vissages et raccords ainsi que leur étanchéité.
7.1.2 Etape 2 : vérification de l'attribution des signaux de com-
mande
1. Mettre l'installation hors pression et hors tension.
2. Enclencher la tension de service.
3. Vérifier l'attribution des signaux de commande aux emplacements de distri-
buteur.
La LED jaune s'allume lorsque le distributeur est correctement piloté.
4. Si la LED ne s'allume pas, vérifier l'attribution du signal de commande à l'em-
placement de distributeur.
AVENTICS™ AV03/AV05 | R412018507-BAL-001-AJ | Français
2
3
24 V CC
–
7.1.3 Etape 3 : vérification des fonctions pneumatiques
1. Mettre l'installation hors pression et hors tension.
2. Remettre toutes les commandes manuelles auxiliaires en position Push
(voir (voir « Utilisation de la commande manuelle auxiliaire »)).
3. S'assurer que tous les actionneurs sont en position initiale et que les action-
neurs déplacés ne présentent aucun danger.
ATTENTION :
Avant d'alimenter l'installation en air comprimé, vérifier la fonction d'arrêt
des raccords d'air comprimé et s'assurer que personne ne se trouve dans la
zone à risques lors de l'enclenchement de l'alimentation en air comprimé !
Veiller à ce que le système se trouve dans un état défini lors de la mise en
marche !
4. Brancher l'air comprimé sur l'installation.
5. Vérifier tous les distributeurs raccordés à l'aide de la commande manuelle
auxiliaire (voir (voir « Utilisation de la commande manuelle auxiliaire »)).
4
0 V CC
7.1.4 Etape 4 : allumage de l'installation
Etat indéfini du système
Il existe un risque de blessure si le système se trouve dans un état indéfini et si
les commandes manuelles auxiliaires ne se trouvent pas sur la position Push.
1. Veiller à ce que le système se trouve dans un état défini lors de la mise en
marche !
2. Remettre toutes les commandes manuelles auxiliaires en position Push.
3. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone à risques lors de la mise
en marche de l'alimentation en air comprimé.
1. Enclencher la tension de service.
Réduction de la durée de vie de la carte de circuits imprimés en cas de coupure
de l'air comprimé !
Lorsque l'appareil hors pression est sous tension, les distributeurs pilotes com-
mutent en permanence ce qui provoque un échauffement de la carte de cir-
cuits imprimés. Ce phénomène réduit sa durée de vie.
Ne jamais faire fonctionner le dispositif sans air comprimé sur une période
u
prolongée.
2. En cas de AV-EP montés : vérifier les affichages LED.
• Avant l'enclenchement de la pression de service, les LED UL et UA doivent ex-
clusivement être allumées en vert.
• Avant la mise en service, la LED DIAG doit être éteinte.
Lorsque les LED se trouvent dans l'état correct :
Mettre l'alimentation en air comprimé en marche.
u
Pour la mise en service de AV-EP, également observer la notice d'ins-
truction R414007537.
7.2 Utilisation de la commande manuelle auxiliaire
Voir fig. 20
Avant la mise en service, le fonctionnement et le principe de fonctionnement de
la commande de distributeur peuvent être contrôlés en actionnant les positions
du distributeur à l'aide de la commande manuelle auxiliaire au lieu d'un signal
électrique. En cas d'utilisation de la commande manuelle auxiliaire, le distribu-
teur ne doit pas être sous tension électrique.
En fonction du type de distributeur, la commande manuelle auxiliaire possède
une ou deux positions. Chaque côté doit être actionné séparément.
Avec les distributeurs 2x3/2, les deux côtés peuvent également être activés si-
multanément.
Une utilisation non conforme ou l'application de forces trop élevées endom-
mage la commande manuelle auxiliaire.
1. Actionner la commande manuelle auxiliaire avec précaution et circonspec-
tion.
2. Observer les descriptions ci-après quant à l'utilisation.
La commande manuelle auxiliaire est disponible en deux variantes :
ATTENTION
AVIS
AVIS
45