Conexión Del Sistema Eléctrico; Conexión Con D-Sub; Conexión Con Acoplador De Bus; Conexión Con Io-Link - Emerson AVENTICS AV03 Instrucciones De Montaje

La cubierta de aire de pilotaje de la placa final AV05 permite conmutar entre los
modos de funcionamiento de pilotaje propio (conexión 1) y externo (conexión X)
en el sistema de válvulas.
1. Afloje los dos tornillos de fijación de la cubierta de aire de pilotaje (1).
2. Levante la cubierta de aire de pilotaje (1).
3. Gire la cubierta de aire de pilotaje 180° y vuelva a colocarla (2).
4. Compruebe que las juntas estén colocadas correctamente.
5. Atornille de nuevo la cubierta de aire de pilotaje (3),
Se ha reajustado el modo de funcionamiento.
Daño de los distintos componentes del sistema de válvulas o reducción de su
vida útil.
Si utiliza en un sistema de válvulas válvulas reguladoras de presión en combina-
ción con válvulas conmutadoras, debe tener en cuenta lo siguiente para evitar
daños en los distintos componentes:
En los sistemas de válvulas AV no se debe superar la presión máxima de servi-
cio de 8 bar si las válvulas conmutadoras cuentan con alimentación interna del
aire de pilotaje. Si se utiliza alimentación externa del aire de pilotaje, no se de-
be superar la presión máxima de servicio de 10 bar. Con una aplicación EL/CSA,
no se debe superar la presión máxima de servicio de 8 bar.
Si a pesar de ello desea aplicar para el funcionamiento de la válvula reguladora
de presión la presión máxima de servicio de 11 bar, debe tener en cuenta lo si-
guiente:
1. La alimentación del aire de pilotaje de las válvulas conmutadoras debe reali-
zarse de modo externo.
2. Coloque una placa de alimentación que bloquee el canal de alimentación
de aire 1 justo antes de la válvula reguladora de presión.
3. Con reguladores de presión única, coloque adicionalmente entre el regula-
dor y las válvulas conmutadoras siguientes una placa de alimentación que
bloquee el canal de alimentación de aire 1.
4. En caso de utilizar varios reguladores de presión única contiguos es sufi-
ciente con una placa de alimentación antes de las válvulas conmutadoras
adyacentes.
6.3 Conexión del sistema eléctrico
Descarga de corriente por uso de bloque de alimentación erróneo! Peligro de
lesiones!
1. Utilice para el acoplador de bus únicamente las alimentaciones de tensión
siguientes:
– circuitos eléctricos SELV o PELV de 24 V DC, cada uno con un fusible DC
capaz de interrumpir una corriente de 6,67 A en máx. 120 s, o bien
– circuitos eléctricos de 24 V DC acordes con los requisitos para circuitos
con limitación de energía conforme a la sección 9.4 de la norma UL
61010-1, tercera edición, o bien
– circuitos eléctricos de 24 V DC acordes con los requisitos para fuentes de
corriente con limitación de potencia conforme a la sección 2.5 de la norma
UL 60950-1, segunda edición, o bien
– circuitos eléctricos de 24 V DC acordes con los requisitos de NEC clase II
conforme con la norma UL 1310.
2. Asegúrese de que la alimentación de tensión del bloque de alimentación
siempre sea inferior a 300 V AC (conductor exterior - conductor neutro).
La longitud de cable (conductor de señal) no debe medir más de 30 m
de longitud.
6.3.1 Conexión con D-Sub
Procure que haya suficiente espacio libre para las conexiones eléctricas
para que se puedan alcanzar los radios de flexión admisibles. Com-
pruebe que se disponga de suficiente espacio para los enchufes utiliza-
dos.
1. Complete el cable premontado con contraenchufe D-Sub y conéctelo al siste-
ma eléctrico de pilotaje.
Consejo: encontrará cables preconfeccionados con el correspondiente contra-
enchufe D-Sub en nuestro catálogo online en http://www.aventics.com/
pneumatics-catalog.
2. Inserte y atornille firmemente el contraenchufe D-Sub en la conexión D-Sub.
AVENTICS™ AV03/AV05 | R412018507-BAL-001-AJ | Español
ATENCIÓN
ATENCIÓN
La protección IP-65 solo se garantiza con el contraenchufe D-Sub ator-
nillado correctamente.
También considere para ello el PIN del esquema de conexiones
(R412019225).
6.3.2 Conexión con acoplador de bus
Véase la fig. 9
Para realizar la conexión con acoplador de bus debe tener también en
cuenta las instrucciones de montaje R412018134 y las descripciones
de sistema (en el CD R412018133).
Ocupe las siguientes conexiones del acoplador de bus:
u
• Entrada de bus de campo X7xx (xx = en función del bus de campo) (1), conec-
tor hembra/macho incorporado M12
• Salida de bus de campo X7xx (xx = en función del bus de campo) (2), conector
hembra/macho incorporado M12
• Conexión de puesta a tierra
1. Según el caso, ocupe las entradas y salidas (7) necesarias en los módulos E/
S (6) conectados.
2. Conecte todas las conexiones de tierra FE de los módulos a la puesta a tierra
FE de la instalación.
Seleccione una sección transversal de cable suficiente para su aplicación. An-
cho de llave 7; par de apriete MA = 1,25 Nm +0,25.
3. Conecte la alimentación de tensión del acoplador de bus mediante el conec-
tor de montaje M12 (X1S; 3; macho, 4 pines, codificación A) a una fuente de
tensión adecuada (24 V DC).
6.3.3 Conexión con IO-Link
Conecte el sistema de válvulas a un maestro IO-Link mediante el conector de
u
montaje M12 macho (X7I1).
Ocupación de pines del conector M12 macho, de 5 pines, codificado A (fig. 19).
Pin 1 L+
Pin 2 Tipo A: n.c. / Tipo B: UA + 24 V
Pin 3 L-
Pin 4 CQ (datos IO-Link)
Pin 5 Tipo A: n. f. / tipo B: UA 0 V
6.3.4 Conexión en AV-EP para conexión multipolo
Para realizar la conexión con IO-Link debe tener también en cuenta la
descripción de sistema R412018145 (en el CD R412018133).
El pilotaje de las válvulas reguladoras de presión AV-EP para conexión multipolo
se realiza por medio de una conexión M12; dichas válvulas funcionan como apa-
rato autónomo independiente del sistema de válvulas multipolo. Las señales del
sistema de válvulas multipolo se transfieren al siguiente componente.
Ocupación de pines del conector M12 macho, de 5 pines, codificado A (fig. 19).
Pin 1 +24 V DC
+30 %/-20 %
Pin 2 Valor nominal (+): corriente 4 a 20 mA o tensión 0 a 10 V DC
Pin 3 0 V
Pin 4 Valor real (+): corriente 4 a 20 mA o tensión 0 a 10 V DC o salida de conmuta-
ción 24 V
Pin 5 FE
1. Utilice únicamente conectores y cables verificados.
2. Utilice para conectar el conector de montaje M12 siempre un cable blindado.
3. Conecte el blindaje del cable (FE/pin 5) siempre tanto a la carcasa del conector
de montaje M12 como a la puesta a tierra FE de la instalación.
4. Asegúrese de que el aparato cuente con la alimentación de tensión de
24 V DC de las válvulas.
5. Conecte el cable de señal al conector M12 de la válvula reguladora de presión
AV-EP para conexión multipolo.
6.3.5 Conexión de suministro adicional mediante placas de alimen-
tación eléctrico de conexión
Véase la fig. 10
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