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MANTENIMIENTO
RELATIVO AL SISTEMA ELÉCTRICO
q Es muy peligroso que el equipamiento eléctrico se humedezca o que la cubierta del cableado resulte dañada.
Esto provocaría un cortocircuito eléctrico que podría ocasionar problemas de funcionamiento en la máquina.
No limpie con agua el interior de la cabina del operador. Cuando limpie la máquina, tenga cuidado de que no
entre agua en los componentes eléctricos.
q Los servicios de mantenimiento relativos al sistema eléctrico consisten en comprobar la tensión de la correa
del ventilador, comprobar si la correa del ventilador está estropeada o usada, y comprobar el nivel del líquido
de la batería.
q No instale nunca ningún componente eléctrico no especificado por Komatsu.
q Las interferencias eléctricas externas podrían causar problemas de funcionamiento en el regulador del
sistema de control, por lo que, antes de instalar un receptor de radio o cualquier otro equipamiento sin hilos,
póngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
q Compruebe que no cae agua en el sistema eléctrico cuando limpie la máquina o cuando llueva.
q Cuando trabaje cerca del mar, limpie cuidadosamente el sistema eléctrico para evitar su corrosión.
q Cuando instale equipamiento eléctrico, conéctelo al enchufe de fuente de alimentación especial.
No conecte la fuente de alimentación opcional al fusible, conmutador de arranque o relé de batería.
MANIPULACIÓN DEL SISTEMA HIDRÁULICO
q Durante las operaciones y tras completarse éstas, el equipamiento hidráulico se encuentra sometido a
temperaturas elevadas. Durante las operaciones, se encuentra también sometido a presión elevada. Por lo
tanto, para realizar los trabajos de inspección y mantenimiento del equipamiento relacionado con el sistema
hidráulico, tenga cuidado con los siguientes puntos.
q Detenga la máquina sobre terreno plano, haga descender el equipo de trabajo totalmente hasta el suelo y
realice la operación de tal modo que el circuito de los cilindros no esté sometido a alta presión.
q Siempre pare el motor.
q Inmediatamente después de detener las operaciones, el aceite hidráulico y el lubricante están calientes y
a alta presión, por eso espere hasta que la temperatura del aceite baje antes de empezar el
mantenimiento.
Incluso después de que haya descendido la temperatura, todavía puede haber presión interna. Por tanto,
cuando afloje tapones, pernos o conexiones de las mangueras, no se coloque directamente delante de
los componentes y afloje la presión interna antes de extraerlos.
q Al comprobar o mantener del circuito hidráulico, libere siempre el aire del depósito hidráulico para quitar
la presión interna.
q Los trabajos de inspección y mantenimiento incluyen las siguientes comprobaciones del sistema hidráulico:
nivel de aceite, sustitución de los filtros y sustitución del aceite hidráulico.
q Si se han extraído mangueras a alta presión, compruebe que no existen daños en las juntas tóricas. Si la
junta tórica está dañada, sustitúyala.
q Es necesario purgar el aire de los circuitos cuando se ha sustituido o lavado el elemento del filtro hidráulico o
colador, se ha reparado o sustituido el equipamiento hidráulico o se ha retirado la conducción hidráulica.
q El acumulador está cargado con gas nitrógeno a alta presión, y es muy peligroso si se manipula de forma
incorrecta. Para mayor información sobre el método de manipulación, véase "COMPROBAR LA PRESIÓN
DE LA CARGA DE GAS NITRÓGENO PRESENTE EN EL ACUMULADOR (PARA CIRCUITO DE
CONTROL) (4-71)".
LÍNEAS GENERALES DE SERVICIO
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