es
10.2.2
Sustitución del motor
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19. Presione con cuidado en vertical el cierre mecánico introduciéndolo en su asiento. Evite
que el cierre mecánico resulte dañado por ladearse (Fig. XXI).
20. Introduzca los cuatro tornillos de la tapa (Fig. XXII, pos. 1) y apriételos con el par de giro
prescrito.
21. Introduzca completamente los cuatro tornillos allen (clavijas de bloqueo; Fig. XXII,
pos. 2) uno detrás de otro y apriételos.
22. Monte las chapas de protección del acoplamiento (Fig. XXIII).
23. Conectar el cable del motor a los bornes.
Los ruidos producidos por los cojinetes y las vibraciones anormales indican un desgaste de
los cojinetes. Después se cambiarán el cojinete o el motor. El cambio del accionamiento so-
lo debe realizarlo el servicio técnico de Wilo.
Desmontaje: Fig. XXIV ... XXVII
ADVERTENCIA
Peligro de escaldaduras
En caso de temperaturas del fluido y presiones del sistema elevados, deje
enfriar la bomba previamente y despresurice el sistema.
ADVERTENCIA
Lesiones personales.
Un desmontaje inadecuado del motor puede causar daños personales.
• Antes de desmontar el motor, asegúrese de que el centro de gravedad
no se encuentre por encima del punto de apoyo.
• Asegure el motor para evitar que vuelque durante el transporte.
• Emplee siempre equipos de elevación apropiados y asegure las piezas
para que no se caigan.
• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.
1.
Encienda el sistema sin tensión y asegúrelo contra reconexiones no autorizadas.
2.
Compruebe que no haya tensión.
3.
Conecte a tierra y cortocircuite la zona de trabajo.
4.
Cierre los dispositivos de corte situados delante y detrás de la bomba.
5.
Abra la válvula de purga para despresurizar la bomba (Fig. XXIX/XXX/XXXII, pos. 1.31).
6.
Retire los conductos de conexión del motor.
7.
Desmonte las chapas de protección del acoplamiento (Fig. I, pos. 1) con la herramienta
adecuada (p. ej., un destornillador).
8.
Presione el cierre mecánico para extraerlo de su asiento y desmonte el acoplamiento
(véase «Desmontaje» en el capítulo «Sustitución del cierre mecánico» y las
Fig. I ... VIII).
9.
Afloje los tornillos de fijación (Fig. XXV, pos. 1) de la brida del motor y levante el accio-
namiento de la bomba con un mecanismo de elevación apropiado (Fig. XXVII).
10. Monte el motor nuevo con el mecanismo de elevación apropiado y atornille la conexión
linterna-motor (Fig. XXVIII).
AVISO
En los siguientes trabajos, tenga en cuenta el par de apriete prescrito pa-
ra cada tipo de rosca (tabla «Pares de apriete»).
11. Revise las superficies de contacto del acoplamiento y del eje y, si fuese necesario, lím-
pielas.
12. Monte el acoplamiento y fije el cierre mecánico (véase «Montaje» en el capítulo «Sus-
titución del cierre mecánico» y las Fig. XII ... XXI).
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Atmos GIGA-I/-D/-B • Ed.01/2023-08