baltur BTG 15P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 54

FRANÇAIS
ALLUMAGE ET RÉGLAGE
• Avec un brûleur triphasé, vérifier que le sens de rotation du
moteur est correct.
Effectuer la purge de l'air contenu dans la tuyauterie de gaz, Si cette
opération n'a pas été effectuée au moment du raccordement du brûl-
eur au tuyau du gaz en prenant toutes les précautions nécessaires et
en ouvrant les portes et les fenêtres.
Il faut ouvrir le raccord sur la tuyauterie du brûleur, puis ouvrir un peu
le ou les robinets-vannes du gaz.
Attendre jusqu'à l'apparition de l'odeur caractéristique du gaz puis fer-
mer le robinet.
• Attendre le temps nécessaire, de sorte que le gaz de la chambre
se soit dispersé à l'extérieur. Rétablir le raccordement du brûleur
à la tuyauterie du gaz.
• Vérifiez que l'échappement des produits de combustion à travers
les clapets de la chaudière et de la cheminée se déroule libre-
ment.
• Ouvrir de manière jugée appropriée le régulateur de l'air de
combustion et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre la
tête et le disque.
• Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et
de « première flamme » de manière à permettre le débit de gaz
(portée de mise en marche) jugé nécessaire.
• Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et
de « première flamme » de manière à permettre le débit de gaz
(portée de mise en marche) jugé nécessaire.
• Désactiver le thermostat de deuxième allure afin d'éviter l'activa-
tion et alimenter en courant le brûleur en enclenchant l'interrup-
teur général.
• Le brûleur est activé et il effectue la phase de préventilation.
• Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une
pression supérieure à la valeur à laquelle il est réglé, le transfor-
mateur d'allumage se déclenche ainsi que, successivement les
vannes de gaz (de sécurité et de première flamme).
• Les vannes s'ouvrent complètement et le débit de gaz est limité
par la position dans laquelle le régulateur de débit incorporé dans
la vanne de fonctionnement (principal) a été réglé manuellement.
• Lors du premier allumage, il est possible de constater des «
blocages » successifs dus à :
• La sortie de l'air hors du tuyau du gaz n'a pas été correctement
exécutée et la quantité de gaz est donc insuffisante pour permet-
tre une flamme stable.
• Le « blocage » en présence d'une flamme peut être dû à l'insta-
bilité de cette dernière dans la zone de ionisation, en raison d'un
rapport air/gaz incorrect.
• Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la quantité d'air et/ou
de gaz distribuée de façon à trouver le rapport correct.
• Ce problème peut également être dû à une distribution incorrecte
air/gaz dans la tête de combustion.
• Dans ce cas, agir sur le dispositif de réglage de la tête de
combustion en fermant ou en ouvrant davantage le passage de
l'air entre la tête et le diffuseur de gaz, à travers le système de
réglage du disque flamme.
• Le brûleur allumé, adapter le débit à la valeur souhaitée pour la «
première flamme » en effectuant la lecture sur le compteur.
• Le débit peut être modifié en agissant sur le régulateur prévu à
cet effet incorporé à la vanne, selon la procédure décrite précéde-
mment.
• Lorsque le brûleur est allumé, il faut contrôler le débit du gaz et la
combustion avec les instruments appropriés.
• En fonction des mesures effectuées, on procède en faisant varier,
si nécessaire, le débit de gaz et d'air comburant relatif afin d'aju-
ster le débit à la valeur souhaitée (puissance de la chaudière) ;
évidemment il faut aussi vérifier que les valeurs de CO2 et de CO
sont adéquates (max. CO2 = environ 10 % pour le méthane et
CO = 0,1%).
• Après avoir procédé au réglage, il est nécessaire d'éteindre et
de rallumer plusieurs fois le brûleur pour vérifier que l'allumage
s'effectue régulièrement.
• Après avoir désenclenché le brûleur à l'aide de l'interrupteur
général, procéder au raccordement du thermostat de la deuxième
flamme.
• Ouvrir également le régulateur du débit de gaz incorporé dans la
deuxième vanne pour permettre un débit jugé nécessaire pour la
flamme principale.
• Fermer l'interrupteur principal pour allumer le brûleur.
• Quand le brûleur est allumé, en seconde allure, vérifier d'abord
visuellement, ensuite sur le compteur, la distribution du gaz.
• En fonction des relevés effectués, procéder en variant le débit de
gaz pour l'adapter à la valeur souhaitée relativement à la puissan-
ce de la chaudière.
• À l'aide des instruments spéciaux, vérifier les paramètres de
combustion (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO max=0,1%)
• Vérifier l'efficacité des thermostats ou des pressostats de la
chaudière (l'intervention doit arrêter le brûleur).
IMPORTANT
Le circuit de raccordement du pressostat prévoit le contrôle
automatique, il est donc nécessaire que le contact prévu pour
être éteint au repos (ventilateur à l'arrêt et par conséquent
absence de pression d'air dans le brûleur), respecte cette
condition, dans le cas contraire le boîtier de commande et de
contrôle n'est pas enclenché (le brûleur reste à l'arrêt).
• Nous précisons que si le contact prévu pour être fermé en cours
de fonctionnement ne se ferme pas, l'appareil effectue son cycle
mais le transformateur d'allumage ne s'enclenche pas et les
vannes du gaz ne s'ouvrent pas et donc le brûleur se bloque.
• Pour vérifier le fonctionnement correct du pressostat de l'air, il
faut, lorsque le brûleur est allumé, augmenter la valeur de réglage
jusqu'à ce que celui-ci intervienne, immédiatement suivi par l'arrêt
en « blocage » du brûleur.
• Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton prévu à cet effet
et reporter le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour
relever la pression d'air existant en phase de préventilation.
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