Ce Qu'iL Faut Savoir Et Respecter Lors D'uN Test De Batterie De Démarrage; Généralités - Bosch BAT 121 Instrucciones De Funcionamiento

4. Faites maintenant passer le papier à travers le cou-
vercle du boîtier (pos. 4).
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5. Et refermez le module imprimante.
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Robert Bosch GmbH
Description de l'appareil | BAT 121 | 23
4. Ce qu'il faut savoir et re-
specter lors d'un test de
batterie de démarrage
4.1 Généralités
Le testeur de batteries BAT 121 est un appareil portatif,
indépendant du courant secteur, qui a été développé
pour les applications mobiles et sert à tester les batte-
ries de démarrage de 12 Volt en l'absence de charge.
Les batteries peuvent être testées aussi bien montées
dans le véhicule que démontées. Les applications pré-
vues du BAT 121 sont les garages auto, les services de
contrôle technique (TÜV allemand), les stations service
et les revendeurs de batteries. Le testeur de batteries
peut également être utilisé à l'extérieur.
Les fonctions additionnelles du BAT 121 sont le test
d'alternateurs triphasés 12 Volt de même que la mesure
des tensions à l'aide d'un voltmètre.
!
Le BAT 121 est prévu uniquement pour des batte-
ries de démarrage de 12 Volt (pb-acide VLRA). Les
batteries de 6 Volt correspondent à une sous-tensi-
on. Dans le cas des batteries de 24 Volt, l'appareil
signale une surtension et se déconnecte automati-
quement.
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La batterie ne doit pas être chargée avant le test. Le
testeur de batterie doit être raccordé aux pôles de la
batterie.
Test de batterie prévisionnel
Ce test a pour but de détecter une puissance de démar-
rage fortement réduite d'une batterie avant la panne
totale (démarrage impossible) et de la remplacer par
une batterie neuve.
Procédé de mesure
Le testeur de batterie mesure les valeurs instantanées
de l'état de charge (à partir de la tension de batterie)
et de la puissance de démarrage. De ce fait, il est pos-
sible qu'une batterie déchargée, avec une faible tension
de batterie et une puissance de démarrage de 45 % soit
classée "bonne" alors qu'une batterie chargée, avec
une tension de batterie élevée et une puissance de dé-
marrage de 75 % soit « à remplacer ».
Puissance de démarrage
En raison des tolérances de fabrication, il est possible
que la puissance de démarrage des batteries soit su-
périeure au courant de démarrage à froid indiqué. Il se
peut donc que la puissance de démarrage d'une batte-
rie complètement chargée dépasse 100 %
BAT 121 | 23 | 23 fr
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