Prova Alternatore - Bosch BAT 121 Instrucciones De Funcionamiento

it 44 | BAT 121 | Impiego
5.1.2 Valutazione del test della batteria
Prova batteria
Resultado della prova
Tensione:
Potenza start:
Batteria:
300A DIN
Il risultato della prova della batteria mostra i seguenti
risultati:
R
Tensione
R
Potenza start
R
Stato generale della batteria sotto forma di testi:
$
Batteria buona
$
Batteria buona / Caricare batteria
$
Caricare batteria / Ripetere il test
$
Sostituire la batteria
$
Sostituire la batteria / Cortocircuito tra le celle
¶
Con E si giunge alla rappresentazione grafica di stato
di carica, potenza di avviamento e stato della batteria.
Stato di carica:
0 50
Potenza start:
0 50
+ -
OK
Simbolo Stato della batteria
Batteria buona
+ -
OK
Batteria buona
+ - + -
Ah
OK
Caricare batteria
Caricare batteria
+
-
Ah
Ripetere il test
Sostituire la batteria
+ -
Cortocircuito tra le celle
Controllare i parametri
?
+ -
i
La Potenza di avviamento indica il rapporto tra
corrente di avviamento a freddo misurata e corrente
di avviamento a freddo immessa della batteria. La
potenza di avviamento può superare il 100 %.
5.1.3 Avvertenze in caso di anomalie
Messaggio Cosa fare
Guasto tens. batteria: Disinserire gli utilizzatori
Spegnere motore / radio (vedi anche Cap. 4.3) e ripetere il
off / utilizzatori off test della batteria
Problemi di contatto: Controllare il collegamento ai
Controllare il morsetto poli della batteria e all'occorrenza
positivo / controllare pulire i poli della batteria
il morsetto negativo
Controllare parametri Controllare i parametri e
ripetere il test della batteria
|
1 689 979 792 2010-02-24
12,91V
105%
buona
>0°C E
100%
100%
E
5.2

Prova alternatore

La prova della dinamo viene eseguita in 2 stadi:
Stadio 1 "Tensione regolatore"
Il regolatore della dinamo garantisce uno stato di carica
corretto nell'esercizio di marcia mediante regolazione
della tensione finale di carica (tensione regolatore) del-
la batteria. Questo valore finale viene rilevato automa-
ticamente dal BAT 121 non appena l'aumento della ten-
sione si ferma. Questa posizione finale viene raggiunta
nel modo più rapido con gli utilizzatori disinseriti.
Stadio 2 "Ondulazione"
Da un alternatore intatto alla tensione della batteria
viene conferita l'ondulazione di un campione determina-
to. Un risultato della prova risulta da un'analisi di questi
campioni durante il regime del minimo, in combinazione
con batterie pronte all'avviamento e sotto il carico do-
vuto al riscaldamento del lunotto.
i
Eseguite una prova della batteria prima della prova
della dinamo. Anche durante la prova della dinamo
dovete collegare i morsetti di collegamento del tester
per batterie ai poli della batteria.
5.2.1 Esecuzione del test dell'alternatore
1. Avviare il test dell'alternatore con E.
2. Impostate la temperatura del regolatore
>0 °C o < 0°C nella prova della alternatore con i tasti
 e .
3. Avviate quindi il motore del veicolo.
4. Disinserite tutti gli utilizzatori del veicolo nello stadio
1 "Tensione regolatore".
i
Con un numero di giri aumentato potete ottenere un
risultato più rapido nella tensione del regolatore.
5. Inserite il riscaldamento del lunotto nello stadio 2
"Ondulazione".
!
Il motore deve ora girare al regime del minimo.
Sul tester per batterie compare la seguente indicazione
(esempio):
Prova alternatore
Risultato della prova
Ondul. buona
Tens.reg:
Temp. regol.:
14,22 V
buona
>0°C
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