Bedienung; Batterie-Test; Parameter Einstellen - Bosch BAT 121 Instrucciones De Funcionamiento

5.

Bedienung

Die Spannungsversorgung des BAT 121 erfolgt aus der
zu prüfenden Batterie und ist gegen Verpolung, Über-
spannung und Überhitzung geschützt.
i
Bei einem Batterie-Test muss der Batterietester
an den Batteriepolen angeschlossen werden. Die
Batterie braucht während des Batterie-Tests nicht
vom Bordnetz getrennt zu werden.Der Batterie-Test
bewertet die Batterie auf Basis einer Impedanzmes-
sung zwischen den Batterieklemmen (Kelvinklem-
men). Jeder weitere Ohmsche Widerstand wird der
Batterie zugeordnet und würde die Batterie schlech-
ter bewerten als sie in Wirklichkeit ist.
Sobald Sie die Plusklemme (rot) und die Minusklemme
(schwarz) an die Batterie angeschlossen haben, er-
scheint folgendes Bild auf der Anzeige :
Hauptmenü BAT 121

Batterie-Test

Generator-Test
Voltmeter
Konfiguration
Letztes Testergebnis
i
Mit der Rück-Taste O kommen Sie zurück ins Haupt-
menü.
i
Mit der Druck-Taste D können Sie das Batterie-Tes-
tergebnis ausdrucken. Die Druckgeschwindigkeit ist
von der Batteriespannung abhängig.
!
Thermopapiere altern, sodass die Schrift nach eini-
gen Monaten verblasst. Wenn ein Ausdruck länger
aufbewahrt werden soll, muss eine Kopie des Aus-
drucks erstellt werden.
i
Um das Schriftbild möglichst lange zu erhalten,
sollte man Thermopapier nicht dem direkten Son-
nenlicht, keiner großen Wärme und keinen Weich-
machern, wie sie z. B. in Kunststofffolien enthalten
sind, aussetzen. Auch Gerbstoffe, wie sie gelegent-
lich in Leder (Geldbörsen) vorkommen, können das
Druckbild verblassen lassen. Thermopapier nicht
mit Klebstoff, Fett und Lösungsmittel in Verbindung
bringen.
i
Die jeweils letzten Einstellungen der Parameter blei-
ben auch nach dem Ausschalten des Testers bis zum
Wiedereinschalten gespeichert.
Robert Bosch GmbH
Bedienung | BAT 121 | 7
5.1 Batterie-Test
!
Bitte Kap. 4 lesen: "Was Sie beim Test einer Starter-
batterie wissen und beachten müssen".
!
Schalten Sie vor dem Batterie-Test alle Verbraucher
im Auto aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
5.1.1

Parameter einstellen

1. Batterietest mit E starten.
2. Parameter eingeben.
i
Wichtige Voraussetzung für den Batterie-Test ist die
Eingabe der Norm und des zugehörigen Kaltstart-
stroms. Für eine zuverlässige Testaussage ist die
korrekte Eingabe unbedingt erforderlich.
Kaltstartstrom:
Stellen Sie den auf der Batterie angegebenen Kaltstart-
strom ein. Mit  und  können Sie den Wert des Stro-
mes zwischen 50 Ampere und 1550 Ampere einstellen.
Norm:
Stellen Sie die auf der Batterie angegebene Norm ein.
Mit  und  können Sie 5 verschiedene Normen anwäh-
len:
R
DIN (50 A bis 900 A)
R
IEC (50 A bis 1000 A)
R
SAE (85 A bis 1550 A)
R
EN (80 A bis 1500 A)
R
JIS (Japanese Industry Standard)
Batterietemperatur:
Mit  und  können Sie die Batterietemperatur kleiner
0 °C oder größer 0 °C einstellen. Beachten Sie, dass nur
die Temperatur der Batterie zu bewerten ist.
i
Bei Batterien können 9-stellige Ziffern am Batteriege-
häuse aufgedruckt sein. Die letzten 3 Ziffern geben
1/10 des Kälteprüfstromes nach EN wieder.
Beispiel: 544 059 036 = 360 Ampere
3. Mit E Batterie-Test durchführen.
BAT 121 | 7 | 7 de
|
1 689 979 792 2010-02-24