Publicidad
12
ADVERTENCIA
Al elevar las ruedas delanteras a la posición de
conducción, ambos pasadores de bloqueo deben
encajar simultáneamente. Esto es absolutamente
necesario para el correcto funcionamiento.
La longitud de la ranura de enclavamiento
proporciona un punto de referencia para el
ajuste. Cuando el dispositivo está estacionado,
debe quedar visible aproximadamente 1 cm de
la misma. Cuanto más larga sea la parte visible
en la posición de estacionamiento, mayor será la
distancia al suelo en la posición de conducción.
Una vez realizados los ajustes, compruebe la
distancia al suelo levantando las ruedas delanteras
de la silla de ruedas en posición de conducción.
Recomendamos una distancia al suelo de
unos 3-4 cm. Lleve a cabo los pasos descritos
anteriormente hasta que el ajuste se ajuste a sus
necesidades. El ajuste de la distancia al suelo
puede afectar a la posición de la manivela. Vuelva
a ajustarla si es necesario.
9 Acoplamiento del
dispositivo de propulsión a
la silla de ruedas
Una vez que haya ajustado cuidadosamente el
dispositivo a su silla de ruedas, podrá conectarlo y
desconectarlo de la misma en cualquier momento
de forma fácil y rápida.
Si está bloqueada, desbloquee el pestillo
automático. Para ello, empuje la trampilla del cierre
en dirección a las abrazaderas. (Fig. 8 & Fig. 9).
Esto hace que la trampilla de cierre se abra y libere
el pasador de bloqueo. Ahora puede ajustar el
dispositivo de sujeción y, por lo tanto, relajar los
retenes automáticos a la máxima longitud. Le
recomendamos que vuelva a cerrar los retenes
inmediatamente para evitar lesiones al accionar
las palancas de sujeción.
Abra las abrazaderas de ambos lados lo suficiente
para que puedan deslizarse sobre los tubos del
armazón delantero de la silla de ruedas. Abra las
abrazaderas sólo lo necesario, ya que si se abren
demasiado podrían caerse las tuercas de sujeción
(después de unas 20 vueltas).
Dispositivos de propulsión manual
Acoplamiento del dispositivo de propulsión a la silla de ruedas
ADVERTENCIA
Apriete la tuerca esférica del manillar o la tuerca
tetrastar con un par de apriete máximo de
6-8 Nm.
Agarre el dispositivo de propulsión por el manillar
y fíjelo al chasis delantero de la silla de ruedas
con el dispositivo de sujeción. Ahora apriete las
abrazaderas en ambos lados.
Por su propia seguridad, le recomendamos que
bloquee los frenos de la silla de ruedas y del
dispositivo de propulsión durante el proceso de
acoplamiento. Así evitará que el dispositivo o la
silla de ruedas se muevan y tendrá ambas manos
libres para cerrar las abrazaderas.
Para simplificar aún más el proceso de
acoplamiento, recibirá las abrazaderas de
posicionamiento junto con el dispositivo
de propulsión, que podrá montar de forma
permanente en la silla de ruedas. En ellas podrá
colocar de forma fácil y segura el dispositivo de
sujeción y sólo tendrá que cerrar las abrazaderas.
NOTA
Al cerrar las abrazaderas, asegúrese siempre de
que las abrazaderas estén alineadas en paralelo
con los tubos del chasis delantero de la silla de
ruedas. Si no es así, existe el riesgo de que se
dañen las tapas de PVC. Antes del acoplamiento,
asegúrese de que las tapas de PVC no estén
dañadas. Los tapones de PVC dañados pueden
provocar daños en la silla de ruedas.
AHORA REPITA EL PROCEDIMIENTO
PARA LA ZAPATA DE FRENO
EXTERIOR.
Los tapones de PVC son piezas de desgaste,
por lo que no se les aplica ninguna garantía.
No aceptamos ninguna responsabilidad por los
daños causados por las tapas de PVC dañadas.
Suelte ahora los frenos del dispositivo. Empuje
el dispositivo de propulsión hacia delante por el
manillar para que las ruedas delanteras de la silla
de ruedas se levanten del suelo. Empuje hacia
delante hasta que los bloqueos automáticos
encajen en ambos lados. Debe oírse un clic claro.
Compruebe si los dos pasadores de bloqueo están
visiblemente encajados.
R&E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH
Publicidad
