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Desacoplamiento del dispositivo de propulsión de la silla de ruedas
10 Desacoplamiento del
dispositivo de propulsión
de la silla de ruedas
Si está bloqueada, desbloquee el pestillo
automático. Para ello, empuje la trampilla del cierre
en dirección a las abrazaderas. (Fig. 8 & Fig. 9).La
aleta del trinquete presiona ahora el perno de
bloqueo. El desbloqueo sólo funciona mientras el
perno de indexación esté descargado. Para liberar
el émbolo de indexación, sujete la handkbike por
el manillar y empújela hacia delante, alejándola de
su cuerpo. Las aletas del trinquete empujan ahora
el perno de bloqueo hacia atrás y desbloquean el
mecanismo de bloqueo automático. Ahora baje
con cuidado las ruedas delanteras de la silla de
ruedas. Le recomendamos que vuelva a cerrar
las trampillas de enclavamiento inmediatamente
para evitar lesiones al accionar las palancas de
sujeción.
ADVERTENCIA
En cuanto empuje el dispositivo de propulsión
hacia delante por el manillar con las
aletas abiertas, las aletas automáticas se
desbloquearán. Ahora usted sostiene todo el
peso.
Las aletas de trinquete sólo funcionan sin carga.
Nunca intente forzar los pernos de retención hacia
atrás. Esto podría doblar la nariz de la aleta de
la persiana. Si la nariz de la aleta de retención se
dobla, debe volver a doblarse para restablecer la
función del retén automático.
Una vez que haya estacionado el dispositivo de
propulsión, puede abrir las abrazaderas y soltarlo
de la silla de ruedas. Abra las abrazaderas sólo
lo necesario, ya que si se abren demasiado, las
tuercas de sujeción podrían caerse (después de
unas 20 vueltas).
11 Dirección
Dirija el dispositivo de propulsión girando el tubo
de dirección (vástago del dispositivo) con las
manivelas. La dirección está equipada con un
amortiguador de dirección de doble efecto que
garantiza una estabilidad direccional óptima.
Por su propia seguridad, evite los movimientos
R&E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH
rápidos de la dirección, sobre todo cuando circule
a gran velocidad. Existe el riesgo de volcar con el
vehículo.
11.1 Función del amortiguador de
dirección
El amortiguador de dirección se encuentra en el
extremo superior de la horquilla. A través de él, se
amortigua la dirección, se favorece la estabilidad
en línea recta y se consigue el retorno automático
de la dirección. Estas funciones las proporcionan
varias gomas del amortiguador de dirección.
En el perno inferior de las gomas tensoras hay un
orificio fresado con llave (SW 13). Gire éste a la
derecha o a la izquierda para ajustar la horquilla
y, por tanto, el recorrido recto. Si es necesario,
abra también la tuerca de la parte delantera de la
horquilla (Fig. 10).
Fig. 10: Ajuste del amortiguador de dirección
12 Frenos
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Los frenos están diseñados para un dispositivo de
propulsión monoplaza. El uso en otros vehículos
o equipos anulará la garantía. El uso inadecuado
puede provocar graves lesiones personales.
Por razones de seguridad, todos los modelos
están equipados con dos frenos independientes o
un freno con dos mecanismos de funcionamiento
independientes.
Antes de cada viaje, compruebe el
funcionamiento de los frenos y el desgaste de las
pastillas de freno.
Dispositivos de propulsión manual
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