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La lubricación del cambio
funciona solamente mien-
tras está en marcha el motor.
Una lubricación insuficiente pue-
de ocasionar daños en el cambio.
No dejar que la motocicleta avan-
ce con el motor detenido durante
un período prolongado ni despla-
zarla durante un tramo largo.
Conectar el encendido.
Se realiza el pre-ride check.
(
63)
con BMW Motorrad ABS
Conectar el encendido.
Se realiza el pre-ride check.
(
63)
Se lleva a cabo el autodiagnós-
tico del ABS. (
64)
Accionar la tecla de arran-
que 1.
Si las temperaturas son
muy bajas, puede ser nece-
EO
sario accionar la maneta del ace-
lerador en el proceso de arran-
que. Si la temperatura ambien-
te es inferior a 0 °C, accionar el
embrague una vez conectado el
encendido.
Si la tensión de la bate-
ría es demasiado baja, se
interrumpe automáticamente el
proceso de arranque. Antes de
realizar nuevos intentos de arran-
que, cargar la batería o solicitar
ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no se pone en mar-
cha consultar la tabla de fallos
del capítulo "Datos técnicos".
(
132)
Pre-ride check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los instrumentos
indicadores y en los testigos de
aviso y control. Este Pre-Ride-
Check se interrumpe en cuanto
se arranca el motor.
Fase 1
El cuentarrevoluciones y el ve-
locímetro se llevan hasta el tope
final.
Simultáneamente se conec-
tan de manera sucesiva los
siguientes testigos de aviso y
de control:
5
63
z
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