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Mazda MX-5 RF Miata 2022 Manual Del Propietário página 490

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Información para el propietario e informando de defectos que afectan la seguridad
Información de neumáticos (EE. UU.)
ADVERTENCIA
Verifique regularmente la presión de inflado de los neumáticos para que esté de acuerdo con
la presión de inflado recomendada en la etiqueta de neumáticos y con la información en el
manual para el propietario:
Conducir su vehículo con neumáticos desinflados es peligroso.
Conducir con neumáticos desinflados es la causa más común de fallas en cualquier tipo de
neumáticos y puede resultar en rajaduras grandes, separación de la banda de rodamiento o
"reventones", que pueden hacer pierda inesperadamente el control del vehículo y aumenta el
riesgo de sufrir heridas. Conducir con neumáticos desinflados aumenta la flexión de la pared
lateral y la resistencia al rodamiento, resultando en un aumento del calor y daños internos al
neumático. Resulta en un estrés innecesario del neumático, desgaste irregular, pérdida de
control y accidentes. Un neumático puede perder hasta la mitad de la presión de aire y no
parecer que está desinflada.
Es imposible determinar si los neumáticos están inflados o no simplemente mirándolos.
▼ Verificación de la presión de inflado de los neumáticos
1. Al verificar la presión de aire, asegúrese que los neumáticos están fríos, significa que no
están calientes ni por haber conducido una milla.
2. Retire la tapa de la válvula de un neumático.
3. Presione firmemente un medidor de presión sobre la válvula.
4. Agregue aire para lograr la presión de aire recomendada.
5. Si infla demasiado el neumático, desínflelo empujando el vástago de metal en el centro
de la válvula. Luego vuelva a verificar la presión con su medidor de presión.
6. Vuelva a colocar la tapa de válvula.
7. Repita el procedimiento para cada neumático, incluyendo el neumático de repuesto.
NOTA
Algunos neumáticos de repuesto requieren mayor presión de inflado.
8. Inspeccione visualmente los neumáticos para asegurarse que no hayan clavos ni otros
objetos pegados que puedan perforar el neumático y causar pérdidas de aire.
9. Verifique las paredes laterales para asegurarse que no haya agujeros, cortes, bultos,
rajaduras u otras irregularidades.
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