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25.3.2
Faire le plein
Faire le plein uniquement avec de l'essence sans plomb RON 95 (ou de l'essence équivalente)!
Ne jamais faire le plein avec un mélange 2 temps ou du diesel. DOMMAGES MOTEUR!
Respecter les consignes de sécurité pour le contrôle du carburant. Filtrer le carburant
pendant le ravitaillement afin d'empêcher les particules étrangères de pénétrer dans la
chambre de combustion. Essuyer tout déversement de carburant.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.zipper-maschinen.at
2. Dévisser la jauge d'huile et l'essuyer avec un chiffon
propre et non pelucheux ou un essuie-tout non fibreux.
3. Repousser la jauge de niveau aussi loin que possible dans
l'ouverture, mais ne pas la visser. (S'assurer que la jauge a
bien été enfoncée à fond - parfois elle se cale toute seule.)
4. Retirer la jauge d'huile et lire le niveau d'huile. Il y a deux
marquages pour cela - voir l'illustration à gauche.
5. Faire l'appoint d'huile jusqu'au rebord supérieur avec de
l'huile recommandée en cas de niveau d'huile faible.
6. Remettre la jauge d'huile en place et serrer.
7. Nettoyer l'huile écoulée sur la machine.
AVE R TI S S E M E N T
AVI S
1. Faire le plein d'essence uniquement en extérieur!
2. Avant de retirer le bouchon du réservoir de carburant, ar-
rêter le moteur et laisser la machine refroidir.
3. Nettoyer la zone du bouchon du réservoir.
4. Enlever soigneusement le bouchon du réservoir de carbu-
rant.
5. Contrôle visuel du niveau.
6. Si nécessaire, remplir de carburant.
7. Volume du réservoir moteur: voir les caractéristiques
techniques. Remplir le réservoir uniquement jusqu'à
1,5 cm en dessous du rebord de la goulotte de remplis-
sage afin que le carburant puisse se dilater.
AVIS:
Si nécessaire, ajouter de l'essence avec l'indice d'oc-
tane approprié (RON 95).
8. Remettre en place le bouchon du réservoir de carburant.
9. Essuyer tous les résidus de carburant et attendre que les
vapeurs se soient évaporées.
FONCTIONNEMENT
68
ZI-MD500HST
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