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E
Montaje sobre el techo
Figura 1
Los portacargas básicos están marcados con un
adhesivo para la parte delantera y trasera en la parte
inferior del tubo perfilado izquierdo. Al montar el
portacargas básico se ha de prestar atención a que
el adhesivo se encuentre en el lado izquierdo del
vehículo y que la flecha impresa apunte en el sentido
de la flecha.
¡Atención!
Las marcas se han de observar forzosamente al
colocar el portacargas básico sobre el techo del
vehículo.
Figura 2
Los portacargas básicos sólo pueden fijarse en las
zonas marcadas, dado que el techo del vehículo
sólo está reforzado en estas posiciones.
En el lado inferior del marco lateral se encuentra
para ello respectivamente un taladro / alojamiento.
Nota:
¡Limpiar el techo del vehículo en la zona del apoyo
del portacargas básico antes de efectuar el montaje!
Figura 3
Girar lateralmente el disco cobertero (21) en un
movimiento circular. Insertar la llave dinamométrica
(25) en la posición de la flecha sobre los tornillos
tensores (17) y aflojarlos aprox. 20 vueltas. La flecha
en la llave dinamométrica (25) ha de coincidir con la
flecha en el tornillo tensor (17).
Figura 4A
Aplicar los pies de apoyo (8, 9, 10, 11) sobre el
borde del techo. Introducir el perno desde abajo en
el orificio previsto a tal fin. Levantar las pinzas de
sujeción (13, 14, 15, 16), apretar ligeramente los
tornillos tensores (17).
Figura 4B
Se ha de prestar atención a que los pies de apoyo
engranen en el borde de techo, y conserve también
esta posición después de apretar los tornillos
tensores.
¡Atención!
El pie de apoyo no debe saltar del borde del techo.
Figura 5
Apretar sucesivamente a 6 Nm los tornillos tensores
(17) con la llave dinamométrica (25).
La flecha en la llave dinamométrica (25) ha de
hacerse coincidir con la flecha dispuesta en el
tornillo tensor (17). Apretar las pinzas de sujeción
durante el proceso de apriete. Controlar las pinzas
de sujeción y los pies de apoyo por si están
exactamente en el contorno del marco del techo.
Atención:
Controlar las uniones atornilladas y las fijaciones
tras un breve recorrido, dado el caso, reapretarlas
y controlarlas de nuevo a intervalos correspon-
dientes. Si el trayecto presenta una calzada en
malas condiciones se deberá efectuar el control
de la unión atornillada a intervalos más cortos. Si
no se siguen estas instrucciones, se puede llegar
a soltar o perder la pieza superpuesta y provocar
un riesgo para otras personas que circulan.
Figura 6
Para montar piezas superpuestas, abrir la caperuza
perfilada (23) e introducir las piezas superpuestas
en la ranura en T existente. Cerrar de nuevo la
caperuza perfilada.
Figura 7
En caso de no utilizar las piezas superpuestas,
cerrar la ranura en T con el perfil cobertero (24),
adaptando para ello los perfiles coberteros a la
longitud del portacargas básico.
CZ
Montáž na střechu
Obr. 1
Základní nosiče jsou na levé dolní straně profilové
trubky označeny nálepkou pro vpředu a vzadu. U
montáže základních nosičů je zapotřebí dbát na to,
aby se nálepka nacházela na levé straně vozidla a
natištěná šipka ukazovala ve směru jízdy!
Pozor!
Na značky je při položení základních nosičů na
střechu je bezpodmínečně nutné dbát !
Obr. 2
Základní nosiče lze jen v označených oblastech
upevnit, neboť střecha vozidla je jen na těchto
místech vyztužena.
Na dolní straně bočního rámu se k tomu nachází
vždy jeden vývrt / úchyt.
Upozornění:
Střechu vozidla v oblasti kontaktní plochy základních
nosičů před montáží vyčistěte!
Obr. 3
Krycí kotouč (21) vykývněte krouživým pohybem na
stranu. Momentový klíč (25) nastrčte ve směru šipky
na napínací šrouby (17) a prostřednictvím cca. 20
otáček uvolněte. Śipka na momentovém klíčil (25)
musí zakrývat šipku na napínacím šroubu (17).
Obr. 4A
Opěrné nohy (8, 9, 10, 11) přiložte k střešní hraně.
Vložte čep zespodu do daného vývrtu. Napínací
svorky (13, 14, 15, 16) posuėte nahoru, napínací
šrouby (17) mírně utáhněte.
Obr. 4B
Je třeba dbát na to, aby opěrné nohy zabíraly do
střešní hrany, a tuto polohu zachovaly i po utažení
napínacích šroubů.
Pozor!
Opěrná noha nesmí ze střešní hrany vyskočit.
Obr. 5
Napínací šrouby (17) po sobě utáhněte (25) na 6
Nm.
Šipka na momentovém klíči (25) musí zakrývat šipku
na napínacím šroubu (17).
Napínací
svorky
během
utahování
Zkontrolujte napínací svorky a opěrné nohy, leží-li
přesně obrysu střešního rámu.
Pozor:
Šroubová spojení a upevnění po krátké jízdě
zkontrolujte, případně dotáhněte a v příslušných
odstupech znovu zkontrolujte. Při špatném úseku
cesty musí nastat kontrola šroubových spojení ve
zkrácených odstupech! Nestane-li se tak, tak
může dojít k uvolnění, popř. ztrátě montážního dílu
a ohrožení jiných účastníků dopravy.
Obr. 6
K montáži montážních dílů otevřete profilovou krytku
(23) a montážní díly zaveďte do dané drážky T.
Profilovou krytku znovu zavřete.
Obr. 7
Při nepoužívání montážních dílů uzavřete drážku T
krycím profilem (24), k tomu přizpůsobte krycí profily
délce základních nosičů.
přitlačte.
J
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