Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OBJ_BUCH-0000000283-001.book Page 105 Wednesday, August 30, 2017 11:30 AM
Pošto se utakne akumulator u kontakte za punjenje
akumulator se automatski puni (crvena LED svetli).
Ako se neki suviše topao ili suviše hladan akumulator
utaklne u uredjaj za punjenje (treperi crveni LED),
počinje radnja punjenja, čim akumulator ponovo
dostigne korektnu temperaturu (0 + 65 °C) i protiče
maksimalna struja punjenja.
Ako akumulator bude kompletno napunjen, uključuje
LED-pokazivač sa crvenog na zeleno i LED-pokazivač
akumulatora se gasi.
Akumulator ne mora odmah posle punjenja da se vadi
iz uredjaja za punjenje. Akumulator može ostati u
uredjaju za punjenje. On se pritom ne može prepuniti
i tako je uvek spreman za rad.
Ako obe LED istovremeno trepere, onda ili akumulator
nije dovoljno uguran ili postoji greška na akumulatoru
ili uredjaju za punjenje. Uredjaj za punjenje i
akumulator iz sigurnosnih razloga odmah isključiti iz
rada i neka ih ispita Wuerth servis.
U uredjaj za punjenje mogu se istovremeno utaknuti
12 V i 18 V akumulatori, medjutim oni se pune jedan
za drugim. Najposle utaknuti akumulator se i napuni
kao prvi. Kod drugog akumulatora signalizuje lagano
trepćući crveni LED, da radnja punjenja još nije počela.
LED Simboli
Crveno trajno
svetlo
Lagano zeleno
treptanje
Zeleno trajno
svetlo
Vrzo crveno
treptanje
Lagano crveno
treperenje
Naizmenično
crveno/zeleno
treperenje
Aktivna radnja punjenja
Radnja punjenja je skoro
završena
Radnja punjenja je
završena
Akumulator je topao/
hladan - radnja punjenja
počinje, čim akumulator
dostigne pravu
temperaturu za punjenje
Radnja punjenja nije
akivna - radnja punjenja
počinje, ako je prvi
akumulator potpuno
napunjen
Akumulator je oštećen ili
ima neki nedostatak
Transport Lithium- jonskih
akumulatora
Lithium-jonski akumulatori podpadaju pod zakonske
odredbe kao opasan materijal za transport.
Transport ovih akumulatora mora se vršiti držeći se
lokalnih, nacionalnih i internacionalnih propisa i
odredbi.
Potrošači smeju ove akumulatore bez daljeg
transportovati putem.
Komercijalni transport Lithiium-jonskih akumulatora
preko preduzeća za špediciju podleže odredbama za
transport opasnih materija. Priprema transporta i
transport smeju da izvode isključivo samo
odgovarajuće obučeni personal. Ukupan proces mora
da prate stručnjaci.
Na sledeće tačke se mora paziti pri transportu
akumulatora.
Uverite se da su kontakti zaštićeni i izolovani, da bi
izbegli kratke spojeve.
Pazite na to, da se paket sa akumulatorom ne kliza
unutar pakovanja.
Oštećeni ili istrošeni akumulatori ne smeju se
transportovati.
Obratite se za dalja uputstva Vašem preduzeću
špediciji.
Održavanje i čišćenje
Ako je priključni vod uredjaja za punjenje
oštećen, mora ga Wuerth servis promeniti,
da bi izbegli opasnosti po sigurnost.
Ako bi uredjaj za punjenje i pored brižljivog postupka
proizvodnje i kontrole nekada otkazao, popravku
mora izvesti Wuerth masterService.
Molimo navedie kod svih pitanja i naručivanja
rezervnih delova neizostavno broj artikla prema tipskoj
tablici uredjaja za punjenje.
Aktuelna lista rezervnih delova ovoga uredjaja za
punjenje može da se pozove na internetu pod
„http://www.wuerth.com/partsmanager"
ili da se traži od najbliže Wuerth sipostave.
105
Publicidad
