Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OBJ_BUCH-0000000283-001.book Page 81 Wednesday, August 30, 2017 11:30 AM
Pri nizkih temperaturah se lahko z zmanjšano
kapaciteto deluje naprej.
Po vtiku akum. baterije v polnilne kontakte se akum.
baterija avtomatsko polni (rdeča LED sveti).
Če se v polnilno napravo vstavi pretopla ali premrzla
akum. baterija (rdeča LED utripa), prične polnilni
postopek takrat, ko akum. baterija ponovno doseže
korektno temperaturo (0 ... + 65 °C) in teče maks.
polnilni tok.
Ko je akumulatorska baterija v celoti napolnjena,
preklopi prikaz LED z rdeče na zeleno in LED prikaz
akum. baterije preneha svetiti.
Po napolnitvi akum. baterije ne smete vzeti takoj iz
polnilne naprave. Akum. baterija lahko ostane v
polnilni napravi. Pri tem se ne more preveč napolniti in
je tako vedno pripravljen za obratovanje.
Če utripata obe LED istočasno, to pomeni, da ali akum.
baterija ni do konca potisnjena v napravo ali pa
obstaja napaka pri akum. bateriji ali pa na polnilni
napravi. Iz varnostnih razlogov morate polnilno
napravo in akum. baterijo vzeti takoj iz uporabe in
poskrbeti za to, da se preveri pri servisu Würth.
V polnilno napravo lahko vstavite istočasno
akumulatorske baterije 12 V in 18 V, vendar se bodo
polnile ena za drugo. Akumulatorska baterija, ki jo
vstavite najprej, se bo tudi najprej začela polniti. Pri
drugi akumulatorski baterije signalizira počasi
utripajoča rdeča LED, da se polnilni postopek še ni
pričel.
LED simboli
Rdeča trajna
luč
Počasno
zeleno
utripanje
Zelena trajna
luč
Hitro rdeče
utripanje
Polnilni postopek aktiven
Polnilni postopek skoraj
končan
Polnilni postopek končan
Akumulatorska baterija
pretopla/premrzla -
polnilni postopek se bo
pričel, ko bo
akumulatorska baterija
dosegla primerno
temperaturo
Počasno
rdeče
utripanje
Menjajoče
rdeče/zeleno
utripanje
Transport litij-ionskih
akumulatorjev
Litij-ionski akumulatorji so podvrženi zakonskim
določbam transporta nevarnih snovi.
Transport teh akumulatorjev se mora izvajati
upoštevajoč lokalne, nacionalne in mednarodne
predpise in določbe.
Potrošniki lahko te akumulatorje še nadalje
transportirajo po cesti.
Komercialni transport litij-ionskih akumulatorjev s strani
špediterskih podjetij je podvržen določbam transporta
nevarnih snovi. Priprava odpreme in transporta se
lahko vrši izključno s strani ustrezno izšolanih oseb.
Celoten proces je potrebno strokovno spremljati.
Pri transportu akumulatorjev je potrebno upoštevati
sledeče točke:
V izogib kratkim stikom zagotovite, da bodo kontakti
zaščiteni in izolirani.
Bodite pozorni na to, da paket akumulatorja v
notranjosti embalaže ne bo mogel zdrsniti.
Poškodovanih ali iztekajočih akumulatorjev ni
dovoljeno transportirati.
Za nadaljnja navodila se obrnite na vaše špeditersko
podjetje.
Vzdrževanje in čiščenje
Če je priključni vodnik polnilne naprave
poškodovan, ga mora zamenjati servis
Würth, da bi tako preprečili ogrožanje
varnosti.
Če polnilna naprava kljub skrbnim postopkom
proizvodnje in preizkusov kdaj ne bi delovala, morate
poskrbeti za to, da se popravilo izvede s strani servisa
„Würth masterSERVICE".
Polnilni postopek ni
aktiven - polnilni
postopek se bo pričel, ko
je prva akumulatorska
baterija popolnoma
napolnjena
Akumulatorska baterija
poškodovana ali
okvarjena
81
Publicidad
