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Quand les températures sont basses, il est possible de
continuer à travailler mais la puissance en sera dimi-
nuée.
Une fois la batterie mise en place sur les contacts de
charge, la batterie est automatiquement rechargée
(LED rouge s'allume).
Si la batterie est trop chaude ou trop froide quand elle
est miss dans le chargeur (LED rouge clignote), le pro-
cessus de recharge ne commence que quand la batte-
rie a atteint la température correcte (0 ... 65 °C) et
que le courant de charge max. peut transiter.
Dès que la batterie est complètement rechargée, la
LED passe du rouge au vert et la LED de la batterie
s'éteint.
Il n'est pas indispensable de retirer immédiatement la
batterie du chargeur quand le processus de recharge
est terminé. La batterie peut rester en place dans le
chargeur. Elle ne peut pas être surchargée et reste prê-
te à l'emploi.
Si les deux LEDs clignotent simultanément, c'est que
soit la batterie n'est pas complètement enfoncée sur le
chargeur, soit que la batterie ou le chargeur présente
un défaut. Mettre batterie et chargeur immédiatement
hors service et les faire examiner par une station de
Service Après-Vente Würth.
Des batteries de 12 V et de 18 V peuvent être intro-
duits simultanément dans le chargeur ; elles sont toute-
fois rechargées les unes après les autres. La batterie
qui est introduite la première est également rechargée
la première. Pour la deuxième batterie la LED rouge
qui clignote lentement indique que le processus de
charge n'a pas encore commencé.
Symboles LED
Lumière per-
manente
rouge
Clignotement
vert lent
Lumière per-
manente verte
Clignotement
rouge rapide
Processus de charge en
cours
Processus de charge
presque terminé
Processus de charge ter-
miné
Batterie est trop chaude/
froide - le processus de
charge démarre dès que
la batterie atteint la tem-
pérature de charge cor-
recte
Clignotement
rouge lente
Alternance cli-
gnotement
rouge/vert
Transport de batteries lithium-ion
Les batteries lithium-ion sont soumises aux dispositions
législatives concernant le transport de produits dange-
reux.
Le transport de ces batteries devra s'effectuer dans le
respect des dispositions et des normes locales, nationa-
les et internationales.
Les utilisateurs peuvent transporter ces batteries sans
restrictions.
Le transport commercial de batteries lithium-ion est
réglé par les dispositions concernant le transport de
produits dangereux. La préparation au transport et le
transport devront être effectués uniquement par du per-
sonnel formé de façon adéquate. Tout le procédé
devra être géré d'une manière professionnelle.
Durant le transport de batteries il faut respecter les
consignes suivantes :
S'assurer que les contacts sont protégés et isolés en
vue d'éviter des courts-circuits.
S'assurer que le groupe de batteries ne peut pas se
déplacer à l'intérieur de son emballage.
Des batteries endommagées ou des batteries perdant
du liquide ne devront pas être transportées.
Pour tout renseignement complémentaire veuillez-vous
adresser à votre transporteur professionnel.
Processus de charge
inactif - le processus de
charge démarre une fois
que la première batterie
est complètement char-
gée
Batterie défectueuse ou
endommagée
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