Kohler INVERTER PRO 3000 E Manual De Utilización Y Mantenimiento página 69

4.5 Start generatoren
1. Sæt betjeningen for sparetomgang (A15) på positionen
2. Drej brændstofhanen (A16) på ON.
3. Hvis udendørs temperaturen er lav, eller hvis motoren er kold, trækkes starteren (A17), så langt den kan komme.
4. Sæt kontakten (A7) på
Generatoren starter og kontrollampen for drift (A18) tændes.
4.5.1 Start generatoren manuelt
Hvis det elektriske startsystem ikke virker, skal du starte generatoren manuelt:
1. Kontakten (A7) sættes på positionen
2. Træk langsomt i starterhåndtaget (A19), indtil der mærkes en vis modstand, slip det så langsomt.
3. Træk kraftigt og hurtig i oprulnings-starterhåndtaget, og lad det gå langsomt tilbage.
Hvis generatoraggregatet ikke starter, gentages operationen, indtil motoren starter.
4. Generatoren starter, kontrollampen for drift (
4.6 Brug af medfølgende strøm
1. Lad apparatet stabilisere sin hastighed og stige i temperatur (cirka 3 til 5 min.).
2. Tryk gentagne gange på starteren (A17) for at sætte den tilbage i startposition.
Apparatet bør ikke standse.
3. Tilkobl udstyret, der skal anvende elstikket (A20) på apparatet.
4. Sæt betjeningen for sparetomgang (A15) på positionen
Hvis der anvendes udstyr, der kræver stor startstrøm, skal du ladebetjeningen for sparetomgang blive på positionen
Bemærkning (kun for Frankrig):Vores
udgøres af sidetapper. I de særlige tilfælde, hvor apparaterne absolut kræver et jordforbindelsesspyd, kan vi levere en adapter med
16 A-stik (i overensstemmelse med NF C 61-314).
*Kontakt vores salgsafdeling på 0 825 004 002 (indigo-nummer, 0,15 € inkl. moms/min), og giv et bevis på købet.
Efter brug skal adapteren frakobles og opbevares omhyggeligt på et tørt sted. Husk altid at lukke dækslet på
apparatets udtag: Risiko for beskadigelse (utæthed).
FORSIGTIG
Apparat stik af
typen Schuko,
med hætte.
4.7 Opladning af batteri (12 V-stik)
Dette apparat er udstyret med et 12V-stik (A21) der kan bruges til korte og nøjagtige opladninger af batterier op til maks. 40 Ah, til
halv opladning
1. Frakobl batteriet, og tag det ud af køretøjet.
2. Start apparatet.
3. Tilkobl det røde kabel til batteriets positive (+) klemme ().
4. Tilslut det sorte kabel til den negative klemme (-) på batteriet.
5. Tryk på afbryderen til 12 V-stikket (A22), og tilkobl derefter batteriets opladningskabler til apparatets 12 V-stik.
6. Sæt betjeningen for sparetomgang (A15) på positionen
7. Kontrollér jævnligt batteriet ved brug af et densimeter (syremåler), og brug en opladningskontrolenhed for at overvåge
opladningen.
Apparatet har ingen opladningskontrolenhed, opladningen bliver derfor hverken reguleret eller begrænset.
8. Når opladningen er færdig, standses apparatet, og derefter kobles batteriets kabler fra apparatet.
9. Læg kablerne til side, og sæt batteriet tilbage på plads i køretøjet, idet du passer på at polariteten overholdes.
Samtidig brug af elstikket og 12 V-stikket er muligt, men det samlede forbrug af watt (W) må ikke overskride apparatets nominelle
styrke.
4.8 Stop generatoren,
1. Stop og frakobl udstyret, der anvender elstikkene (A20) eller batteriet til 12 V-stikket (A21), og vær omhyggelig med at
huske at lukke stikdækslet på apparatet.
2. Betjeningen for sparetomgang (A15) sættes på positionen
3. Kontakten (A7) sættes på
Apparatet stopper.
4. Brændstofhanen (A16) drejes på "OFF".
.
.
A18
) tændes.
apparater
er forsynet med europæiske stik (typen Schuko), hvor jordforbindelsens kontakt
Udstyret, der skal
anvendes, har et
fransk stik NF C 61-
314: Brug
adapteren
.
(Hare).
(Skildpadde).
Udstyret, der skal
anvendes, har et
blandet stik: Ikke
nødvendigt at bruge
(Hare) for at starte opladningen.
(Hare).
(Hare).
adapteren