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ES
2.1.Montaje
2.1.1.Preparación del motor
ATENCIÓN
Sunea 40 RTS DC : el diámetro interior del tubo debe ser de Ø37 mm o superior.
1] Ajuste los accesorios necesarios para integrar la motorización en el tubo:
ð o bien únicamente la rueda (a) en la motorización,
ð o bien la corona (b) y la rueda (c) en la motorización.
2] Mida la longitud (L) entre el borde interior del cabezal de la motorización y el
borde de la rueda.
2.1.2.Preparación del tubo
ATENCIÓN
Instale la motorización en un tubo con un grosor mínimo de 0,5 mm y de cara interna lisa: sin presencia de soldadura,
engaste, plegado, etc. en el interior del tubo.
1] Corte el tubo a la longitud deseada en función del producto automatizado.
2] Elimine las rebabas del tubo y retire las virutas.
3] En caso de que el tubo sea liso en el interior, realice una muesca según las
siguientes dimensiones:
Ø 40 x 1
Ø 40 x 1,5
2.1.3.Montaje del conjunto de tubo y motorización
1] Deslice la motorización dentro del tubo. En los tubos de interior liso, coloque
la muesca sobre la corona.
2] La rueda debe quedar bloqueada para evitar su movimiento dentro del tubo.
• Esto puede conseguirse fijando el tubo a la rueda con cuatro tornillos autorroscantes, de 5 mm de Ø o cuatro
remaches de acero de 4,8 mm de Ø colocados entre 5 mm y 15 mm del extremo exterior de la rueda,
independientemente del tubo utilizado.
ATENCIÓN
Los tornillos o los remaches pop no deben fijarse a la motorización, sino únicamente a la rueda.
20
d
6 mm
7 mm
1]
Ø
2]
1]
e
3]
8,5 mm
8,5 mm
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Sunea 40 RTS DC
Ø
Ø
Ø
a
b
c
L = ...
L
2]
d
e
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