Multiplex EasyGlider 4 Instrucciones De Montaje página 40

NOTICE DE MONTAGE
Remarque importante:
Si vous êtes amenés à utiliser de la colle cyano, mettez des lunet-
tes de protection! En assemblant les pièces, la colle pourrait gicler
et éclabousser! Sauf indications contraires, tous les assemblages
sont réalisé avec de la colle cyano (Zacki ELAPOR®). Poncez les
surfaces à encoller avec du papier de verre (grain de 320) pour
améliorer l'adhérence.
Remarque:
Enlevez les pages comportant des images de la notice.
1. VERIFICATION DU CONTENU DE LA BOITE DE CONST-
RUCTION
Vérifiez le contenu de la boîte de construction. Les vues 1 et 2
ainsi que la nomenclature des pièces vous seront utiles.
2. MONTAGE DU FUSELAGE ET DE L'EMPENNAGE
2.1 Préparation des gaines de commande
Vérifiez la longueur des gaines de commande de la profondeur 52
et 51 et coupez-les à la bonne longueur si nécessaire.
Ø 3/2 (extérieure/intérieure) x 785 mm
52
Ø 2/1 (extérieure/intérieure) x 850 mm
51
Enfilez ensuite la corde à piano 50 (Ø 0,8 x 875 mm) dans la
gaine de commande
Procédez de la même manière avec les éléments de la gaine de
commande du volet de direction.
Ø 3/2 (extérieure/intérieure) x 785 mm
52
Ø 2/1 (extérieure/intérieure) x 850 mm
51
50 Ø 0,8 x 875 mm
2.2 Montage des gaines de commande dans les demi-flancs
du fuselage
A noter: En collant soigneusement la gaine de commande extéri-
eure 52 sur toute sa longueur dans le fuselage, vous gagnez en
rigidité au niveau du fuselage. Veillez au bon fonctionnement des
gaines et veillez à ce que la colle ne puisse pas s'infiltrer dans la
gaine de commande.
Montez la gaine de commande complète de la gouverne de pro-
fondeur dans le flanc gauche 4 du fuselage. L'extrémité repliée
en Z en direction du servo. Positionnez la gaine de commande
extérieure 52 de manière à ce qu'elle soit, à l'avant, au ras du
demi-flanc du fuselage selon la vue 4. Posez le demi-flanc du
fuselage à plat et collez la gaine de commande extérieure 52 sur
toute sa longueur dans la rainure extérieure du demi-flanc du
fuselage avec de la colle cyano.
Vues 3, 4 et 5
De la même manière, montez, positionnez et collez la gaine de
commande du volet de direction dans le demi-flanc droit 5 du fu-
selage. Pour la pose à plat du demi-flanc droit du fuselage, mettez
des cales pour ne pas endommager les tétons de positionnement.
2.3 Montage des renforts en GFK (fibre de verre)
Collez le renfort en GFK 54 (long. 680mm) dans la rainure supéri-
eure du demi-flanc droit 5 du fuselage et le renfort en GFK 55
(long. 740mm) dans la rainure inférieure du demi-flanc droit du
fuselage. Veillez à ce que ces renforts en GFK soient positionnés
et collés sur toutes leur longueur de manière à pouvoir assembler
par la suite correctement les deux demi-flancs. Si nécessaire,
maintenez les renforts en GFK en position avec du ruban adhésif,
en attendant que la colle sèche.
Vue 6
40
2.4 Montage du support moteur
Collez le support moteur 39 dans le demi-flanc droit du fuselage.
La colle ne doit pas rejaillir sur les cotés, et il ne doit pas encore
y avoir de colle sur l'autre moitié du support, vous en mettrez
lors de l'assemblage final des deux demi-flancs. Même si vous
comptez utiliser l'EasyGlider en tant que planeur pur, c'est-à-dire
sans moteur, nous vous conseillons néanmoins, pour des raisons
de rigidité, de monter ce support moteur.
Vue 7
2.5 Montage du support du stabilisateur et des charnières
du volet de direction
Vérifiez si le support 30 du stabilisateur et si la charnière de direc-
tion 34 coté fuselage se montent correctement dans leur logement
du demi-flanc droit du fuselage, au besoin, faites les retouches
nécessaires. Collez maintenant les deux pièces. La colle ne doit
pas rejaillir, et il ne doit pas encore y avoir de colle sur l'autre
moitié des éléments, vous en mettrez lors de l'assemblage final
des deux demi-flancs.
Vue 8
2.6 Fixation (collage) des cordons sur leurs supports
Collez les bagues de la rallonge servo de 300mm (# 8 5031) dans
le support 41. Faites passer ensuite le cordon dans la languette
ce qui évitera toute traction sur le cordon.
Vue 9
2.7 Montage des servos dans les demi-flancs du fuselage
Démontez tout d'abord les palonniers des deux servos Tiny-S.
Montez les servos latéralement, selon la vue 10, dans le demi-flanc
gauche et droit du fuselage. Si vous montez d'autres servos, quel-
ques retouches seront peut-être nécessaires. Collez les servos au
niveau de leurs pattes de fixation dans la mousse avec une goutte
de colle Zacki ELAPOR® ou avec un pistolet à colle. Collez les
verrous de verrière 24 dans les demi-flancs gauche et droit du
fuselage. Collez ensuite les fixations des câbles 41 à gauche et
à droite dans leur emplacement respectif des demi-flancs. Placez
les cordons dans les rainures des deux demi-flancs puis collez
les deux renforts de fuselage longitudinaux 42.
Vue 10
2.8 Assemblage, collage des deux demi-flancs du fuselage
Pour cet assemblage, utilisez la colle Zacki ELAPOR®. Dans un
premier temps, faites un montage à blanc, sans colle, et vérifiez si
les deux demi-flancs s'ajustent parfaitement entre eux, si besoin,
faites les retouches et ajustements aux endroits en question.
Poncez les deux demi-flancs avec du papier de verre, grains 320.
Mettez de la colle sur toutes les parties à encoller du demi-flanc 5
du fuselage, également sur le support moteur 39, sur le support
du stabilisateur 30 et sur la charnière du volet de direction 34.
Assemblez maintenant les deux demi-flancs avec le plus grand
soin en les ajustement l'un par rapport à l'autre. Il faut que tout
cela se passe sans la moindre contrainte! Maintenez encore les
deux demi-flancs ensemble durant quelques minutes. Après avoir
collé les deux demi-flancs du fuselage entre eux, collez une des
deux plaques d'obturation 38 au niveau du support du stabilisateur.
Vue 11
2.9 Montage des palonniers servos
Avec l'émetteur, mettez tout d'abord les servos, palonniers dé-
montés, au neutre. Fixez l'extrémité en Z de la tringle de com-
mande de la profondeur et du volet de direction dans le perçage
du milieu du palonnier. Le coté de l'extrémité en Z qui va vers
la gouverne doit être en haut au niveau du palonnier du servo.
Montez maintenant les palonniers sur les servos (n'oubliez pas
les vis de fixation!). dans la mesure du possible, veillez à ce que
la tringle de commande forme un angle droit par rapport au point
de fixation de la tringle sur le palonnier.
Vue 12