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Sistema de clasificación
de ocupantes para
asiento del conductor y
acompañante
El sistema de clasificación del
ocupante del asiento del pasajero y del
asiento delantero del acompañante
reduce la posibilidad de lesión debido
al despliegue del airbag del conductor
y del acompañante delantero al
determinar la energía de despliegue
del airbag del conductor y si se debe
desplegar o no el airbag del
acompañante delantero en función del
sensor de posición de deslizamiento
del asiento del conductor y del sensor
de peso del asiento del acompañante
delantero.
Sensor de posición de deslizamiento
de asiento del conductor
Su vehículo está equipado con un
sensor de posición de deslizamiento
de asiento del conductor como parte
de un sistema de seguridad
suplementarios. El sensor se encuentra
ubicado debajo del asiento del
conductor.
El sensor determina si el asiento del
conductor se encuentra por delante o
por detrás de una posición de
referencia y envía la posición del
asiento al módulo de diagnóstico
(unidad SAS). La unidad SAS fue
diseñada para controlar el inflado del
airbag del conductor dependiendo de
qué tan cerca se encuentra el asiento
del conductor del volante.
Durante un choque de intensidad
moderada, el airbag del conductor se
infla con menos energía, mientras que
en caso de choques más severos y
cuando el asiento del conductor se
encuentra detrás de la posición de
referencia, se infla con más energía.
Sensor de peso del asiento del
acompañante
*
Su vehículo está equipado con
sensores de peso de asiento del
acompañante como parte de un
sistema de seguridad suplementarios.
Estos sensores están localizados
debajo de ambos rieles del asiento del
acompañante. Estos sensores
determinan el peso total sentado en el
asiento del acompañante y
monitorizan la hebilla del cinturón de
seguridad para el asiento del
acompañante. La unidad SAS fue
diseñada para evitar que los airbags
delanteros, laterales y de rodillas del
acompañante, y el sistema de
pretensor de cinturón de seguridad se
activen si el indicador de desactivación
de bolsa de aire del acompañante se
enciende.
Para reducir la posibilidad de heridas
causadas por el inflado de la bolsa de
aire del acompañante, el sistema
desactiva los airbags delanteros,
laterales y de rodillas del
acompañante, y también el sistema de
pretensor de cinturón de seguridad
cuando el indicador de desactivación
de bolsa de aire del acompañante se
enciende.
Equipos de protección para los ocupantes/peatones
*Algunos modelos
Airbags SRS
3-19
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