REGOLAZIONE DELL'ARIA
SULLA TESTA DI COMBU-
STIONE
(Vedi BT 8608/3)
La testa di combustione è dotata di
dispositivo di regolazione, in modo
da chiudere (spostare in avanti) o
aprire (spostare indietro) il passaggio
dell'aria tra il disco e la testa. Si
riesce così ad ottenere, chiudendo
il passaggio, un'elevata pressione
a monte del disco anche per le
portate basse. L'elevata velocità e
turbolenza dell'aria consente una
migliore penetrazione della stessa
nel combustibile e quindi, un'ottima
miscela e stabilità di fiamma. Può
essere indispensabile avere un'elevata
pressione d'aria a monte del disco,
per evitare pulsazioni di fiamma,
questa condizione è praticamente
indispensabile quando il bruciatore
lavora su focolare pressurizzato e/o
ad alto carico termico.
Da quanto sopra esposto risulta
evidente che il dispositivo che chiude
l'aria sulla testa di combustione deve
essere portato in una posizione tale
da ottenere sempre dietro al disco
un valore decisamente elevato della
pressione dell'aria. Si consiglia di
regolare in modo da realizzare una
chiusura dell'aria sulla testa, tale da
richiedere una sensibile apertura
della serranda aria che regola il
flusso all'aspirazione del ventilatore
bruciatore, ovviamente questa
condizione si deve verificare quando
il bruciatore lavora alla massima
erogazione desiderata. In pratica
si deve iniziare la regolazione con
il dispositivo che chiude l'aria sulla
testa di combustione in una posizione
intermedia accendendo il bruciatore
per una regolazione orientativa
come esposto precedentemente.
Quando si è raggiunta l'erogazione
massima desiderata, si provvede
a correggere la posizione del
dispositivo che chiude l'aria sulla
testa di combustione, spostando in
avanti o indietro, in modo di avere un
flusso d'aria adeguato all'erogazione,
con serranda di regolazione dell'aria
in aspirazione sensibilmente aperta.
Riducendo il passaggio dell'aria
sulla testa di combustione, occorre
evitarne la chiusura completa.
Provvedere alla perfetta centratura
rispetto al disco.
Precisiamo che se manca la perfetta
centratura rispetto al disco si potrebbe
verificare cattiva combustione ed
eccessivo riscaldamento della
testa con conseguente rapido
deterioramento.
La verifica si effettua guardando
dalla spia posta sulla parte posteriore
del bruciatore, successivamente,
stringere a fondo le viti che bloccano
la posizione del dispositivo di
regolazione dell'aria sulla testa di
combustione.
N.B. Controllare che l'accensione
avvenga regolarmente perché, nel
caso in cui si sia spostato il regolatore
in avanti, può capitare che la velocità
dell'aria in uscita sia talmente elevata
da rendere difficoltosa l'accensione.
Se si verifica questo caso, occorre
spostare più indietro, per gradi,
il regolatore fino a raggiungere
REGOLAZIONE CORRETTA
Ingresso aria di combustione
con serranda molto chiusa.
REGOLAZIONE NON CORRETTA
Ingresso aria di combustione
con serranda sensibilmente
aperta.
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una posizione in cui l'accensione
avviene regolarmente ed accettare
questa posizione come definitiva.
Ricordiamo ancora che è preferibile,
per la 1° fiamma, limitare la quantità
di aria allo stretto indispensabile per
avere un'accensione sicura anche
nei casi più impegnativi.
REGOLAZIONE DISTANZA
TRA DISCO E UGELLO
I bruciatori sono provvisti di un
dispositivo che consente di variare
la distanza tra il disco e l'ugello.
La distanza tra il disco e l'ugello,
regolata dalla casa, deve essere
ridotta solo se si rileva che il cono
di combustibile polverizzato in
uscita dall'ugello bagna il disco con
conseguente imbrattamento.
Testa di combustione
Grande apertura
di passaggio aria
Pomelli di comando e fissaggio
testa di combustione
Testa di combustione
P a s s a g g i o
a r i a
relativamente chiuso.
ATTENZIONE: Evitare
la chiusura completa.
Pomelli di comando e fissaggio
testa di combustione