Regulacion Incorrecta; Regulacion Correcta; Regulacion De La Di- Stancia Entre El Disco Yla Boquilla - baltur BT 40 DSG Manual De Instrucciones

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REGULACION DEL AIRE EN
LA CABEZA DE COMBU-
STION
(véase BT 8608/1)
La cabeza de combustión dispone
de un dispositivo de regulación
que permite cerrar (desplace hacia
adelante) o abrir (desplace hacia
atrás) el paso del aire entre el
disco y la cabeza. De este modo,
si cerramos el paso del aire
conseguimos una presión elevada
en la entrada del disco, incluso
con caudales bajos. La elevada
velocidad y turbulencia del aire
permiten que el aire penetre mejor en
el combustible y, por consiguiente,
obtenemos una excelente mezcla
y estabilidad de llama. Puede que
sea imprescindible disponer de
una presión elevada de aire en
la entrada del disco para evitar
pulsaciones de llama; este requisito
es practicamente indispensable
cuando el quemador trabaja con
hogar presurizado y/o alta carga
térmica. A partir de lo que acabamos
de explicar se deduce que debemos
regular el dispositivo que cierra
el paso de aire a la cabeza de
combustión a una posición que nos
permita obtener siempre un valor
de presión del aire bastante alto
detrás del disco. Le aconsejamos
que regule el cierre del paso de
aire a la cabeza a una posición que
requiera una ligera abertura de la
clapeta del aire que regula el flujo
en la aspiración del ventilador del
quemador. Evidentemente, este
requisito debe cumplirse cuando
el quemador trabaja con el caudal
máximo deseado. En la práctica,
se debe empezar regulando el
dispositivo que cierra el paso de
aire a la cabeza de combustión a
una posición intermedia, y después
se enciende el quemador para una
regulación orientativa, tal y como
hemos expuesto anteriormente.
Cuando se ha alcanzado el consumo
máximo deseado se corrige la
posición del dispositivo que cierra
el paso del aire a la cabeza de
combustión. Para ello, desplace el
dispositivo hacia adelante o hacia
atrás, con la clapeta de regulación
del aire en aspiración bastante
abierta, para obtener un flujo de aire
adecuado al consumo.
Cuando reducimos el paso del aire
a la cabeza de combustión hay que
evitar que se cierre completamente.
Encárguese de conseguir un
centrado perfecto respecto al disco.
Puntualizamos que si el centrado
respecto al disco no es perfecto,
la combustión podría ser mala
y la cabeza de combustión se
calentaría en exceso, provocando
un deterioro rápido. Para hacer la
comprobación, observe a través
de la mirilla colocada en la parte
posterior del quemador; después,
apriete fuertemente los tornillos que
bloquean la posición del dispositivo
de regulación del aire a la cabeza
de combustión.
NOTA: Compruebe que el encendido
s e p r o d u z c a c o r r e c t a m e n t e
puesto que, si hemos desplazado
el regulador hacia adelante, la
velocidad del aire en salida podría
ser sea tan elevada que haría difícil
el encendido. Si se produjera esta
situación, es necesario desplazar
el regulador hacia atrás por grados
hasta llegar a una posición en
la que el encendido se realice

REGULACION INCORRECTA

Entrada aire de combustión
clapeta muy cerrada

REGULACION CORRECTA

Entrada aire de combustión
clapeta bastante abierta
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correctamente ; cuando hayamos
e n c o n t r a d o e s t a p o s i c i ó n l a
consideraremos la definitiva.
Le recordamos que para la 1
es preferible limitar la cantidad del
aire al mínimo indispensable para
obtener un encendido seguro,
incluso en los casos más difíciles.
REGULACION DE LA DI-
STANCIA ENTRE EL DISCO Y
LA BOQUILLA
Los quemadores disponen de un
dispositivo que permite variar la
distancia entre el disco y la boquilla.
El fabricante regula la distancia
entre el disco y la boquilla; Ud. sólo
deberá reducir dicha distancia si
detecta que el cono del combustible
pulverizado a la salida de la boquilla
moja el disco y, por consiguiente,
ensucia.
Cabeza de combustión
Gran abertura
del paso del aire
Pasadores de control y
fijación cabeza de combustión
Cabeza de combustión
Paso aire
relativamente
cerrado.
Atención:
Evite el cierre total
Pasadores de control y
fijación cabeza de combustión
llama
a

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