Publicidad
dummyhead
dummyhead
D.I. DE LA GUÍA DE LA VÁLVULA
Mida el D.I. de cada guía de válvula.
ESTÁNDAR:
ADM/ESC: 4,000 – 4,018 mm
LÍMITE DE SERVICIO:
ADM/ESC: 4,060 mm
Si la medida es mayor que el límite de servicio, sustituya el bloque
de cilindros.
HOLGURA ENTRE LA GUÍA Y EL VÁSTAGO
Reste el D.E. del vástago de cada válvula del D.I. de la guía de la
válvula correspondiente para obtener la holgura entre la guía y el
vástago.
ESTÁNDAR:
ADM: 0,015 – 0,048 mm
ESC: 0,050 – 0,083 mm
LÍMITE DE SERVICIO:
ADM: 0,098 mm
ESC: 0,120 mm
Si la holgura calculada es mayor que el límite de servicio, sustituya
la válvula y vuelva a comprobar la holgura.
Si la holgura sigue siendo mayor que el límite de servicio con la
nueva válvula, cambie el bloque de cilindros.
COMPROBACIÓN DE LA COMPRESIÓN DEL
CILINDRO
Retire el capuchón de la bujía (página 3-7).
Gire la empuñadura del acelerador [1] a la posición de apertura total
girando el perno de ajuste de fricción [2] hacia la derecha.
Conecte un manómetro para medir la compresión [1] de los que
pueden obtenerse en los comercios, en el alojamiento de la bujía.
Tire con fuerza del dispositivo de arranque por retroceso [2] para
medir la compresión estable del cilindro.
COMPRESIÓN DEL CILINDRO:
0,78 – 0,98 MPa (8,0 – 10,0 kgf/cm
CÁRTER DE ACEITE/CIGÜEÑAL/BLOQUE DE CILINDROS/PISTÓN/VÁLVULAS
2
)/1.000 min
-1
(rpm)
[1]
[2]
[2]
[1]
12-15
Publicidad
