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MANTENIMIENTO
CAMBIO
Extraiga la cubierta del motor (página 6-2).
Gire la palanca de combustible a la posición "OFF".
Retire el tapón de llenado de aceite [1].
Gire el manillar de la dirección 270° para bajarlo.
Retire el perno de drenaje de aceite [2] y la junta tórica [3], y drene
el aceite del motor inclinando el motor fueraborda hacia el lado del
manillar de la dirección.
Tras drenar el aceite del motor completamente, ajuste el motor
fueraborda en posición vertical.
Aplique grasa marina a toda la superficie de una junta tórica nueva.
Instale la junta tórica en el perno de drenaje, instale el perno de
drenaje y apriételo al par especificado.
PAR DE APRIETE: 6,5 N·m (0,7 kgf·m)
Vierta el aceite del motor recomendado hasta la línea de nivel
superior de la mirilla de comprobación (página 3-3).
CAPACIDAD DE ACEITE: 0,25 litros
Compruebe el nivel de aceite del motor y agregue el aceite
recomendado si fuera necesario (página 3-3).
CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DE
ENGRANAJES
Coloque el motor fueraborda en posición vertical.
Retire el perno de drenaje de aceite [1], el perno de comprobación
de nivel de aceite [2] y las dos arandelas de nailon [3], y drene el
aceite de engranajes.
Si se ha emulsionada el aceite de engranajes, compruebe la junta
de estanqueidad y la junta del eje de la hélice (página 14-4).
Aplique grasa marina a toda la superficie de las arandelas de nailon
nuevas.
Rellene la caja de engranajes con el aceite recomendado por el
orificio del perno de drenaje [4] con un recipiente de aceite
disponible en comercios.
ACEITE RECOMENDADO: Aceite para engranajes hipoides
(SAE #90)
CAPACIDAD DE ACEITE: 0,05 litros
Cuando el aceite rebose por el orificio del perno de comprobación,
instale el perno de drenaje con la arandela de nailon y apriételo al
par especificado.
PAR DE APRIETE: 3,5 N·m (0,4 kgf·m)
Monte el perno de comprobación de aceite con la arandela de
nailon y apriételo al par especificado.
PAR DE APRIETE: 3,5 N·m (0,4 kgf·m)
3-4
[1]
[2]
[2]/[3]
[1]/[3]
[5]
[4]
[3]
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