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ÁRBOL DE LEVAS/BALANCÍN
INSTALACIÓN DE LA TAPA LATERAL DEL
CÁRTER MOTOR
Limpie las superficies de contacto de la tapa lateral y del bloque de
cilindros [1] con un agente desengrasante y un trapo de taller
limpio.
Instale los dos pasadores de centrado (6 x 10 mm) en el bloque de
cilindros (página 11-6).
Aplique una gota de Φ2,0 – 3,0 mm de sellador líquido (Threebond
1207B, 1216E o equivalente) a la superficie de contacto del bloque
de cilindros, según se muestra.
• Monte la tapa lateral 5 minutos después de aplicar el sellador
líquido.
Instale la tapa lateral del cárter motor [1] en el bloque de cilindros
[2].
• Tenga cuidado de no dañar los labios del retén de aceite.
Instale los seis pernos de brida (5 x 23 mm) [3] y apriételos al par
especificado siguiendo un patrón cruzado en dos o tres pasos.
PAR DE APRIETE: 7,5 N·m (0,8 kgf·m)
• No llene con aceite de motor ni arranque el motor durante
aproximadamente 30 minutos desde el montaje.
INSPECCIÓN DE LA TAPA LATERAL DEL
CÁRTER MOTOR/ÁRBOL DE LEVAS/TAQUÉ/
BLOQUE DE CILINDROS
D.I. DEL APOYO DEL RODILLO DEL ÁRBOL DE
LEVAS (LADO DE LA TAPA LATERAL DEL
CÁRTER MOTOR)
Mida el D.I. del apoyo del rodillo del árbol de levas de la tapa lateral
del cárter motor.
ESTÁNDAR: 5,005 – 5,023 mm
LÍMITE DE SERVICIO: 5,050 mm
Si la medida es mayor que el límite de servicio, sustituya la tapa
lateral del cárter motor.
11-8
®
[3]
[1]
[1]
[2]
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