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dummyhead
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Aplique aceite del motor a las roscas y la superficie de asiento de la
tuerca del volante de inercia [1] y ajuste la tuerca sin apretarla.
Sujete el volante de inercia [2] con una llave de correa [3] disponible
en comercios.
Apriete la tuerca del volante de inercia al par especificado.
PAR DE APRIETE: 27,5 N·m (2,8 kgf·m)
INSPECCIÓN DE LA BOBINA DE ENCENDIDO
LADO PRIMARIO
Mida la resistencia de la bobina primaria conectando una sonda del
ohmímetro al conector del cable de la bobina de encendido [1] y la
otra al núcleo de hierro [2].
RESISTENCIA: 0,8 – 1,1 Ω
Si la resistencia medida no se encuentra dentro de las
especificaciones, sustituya la bobina de encendido.
LADO SECUNDARIO
Mida la resistencia de la bobina secundaria conectando una sonda
del ohmímetro al capuchón de la bujía [1] y la otra al núcleo de
hierro [2].
RESISTENCIA: 7,6 – 8,0 kΩ
Si la resistencia medida no se encuentra dentro de las
especificaciones, sustituya la bobina de encendido.
SISTEMA DE ENCENDIDO
[2]
[1]
[2]
[1]
[2]
[3]
[1]
7-5
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