7 Ajuste del cero
ADVERTENCIA
Condición insegura de la máquina causada por
una posición incorrecta de la corredera de la vál-
vula.
La máquina puede actuar movimientos descoordina-
dos si la corredera de la válvula está en posición in-
correcta.
En válvulas con función fail-safe (de seguridad),
no se debe variar el ajuste del cero.
Quitar el tornillo de fijación con junta de sellado de la carcasa
electrónica para acceder al potenciómetro de ajuste del cero.
Al girar el eje del potenciómetro variará la posición de corre-
dera. Girando en sentido de las agujas del reloj abre la válvula
de PA. Al hacer esto, cambiará iguálmente el valor real de
posición de corredera. Después de realizar los ajustes, volver
a colocar la junta de sellado y el tornillo de fijación.
8 Mantenimiento
Salvo un control visual para detectar fugas externas y el cam-
bio de filtro, no son necesarios más trabajos de mantenimiento
en las válvulas.
Cambio del filtro: El filtro de disco instalado protege los orifi-
cios y toberas de partículas gruesas de suciedad. Si hay mu-
cha suciedad, la válvula actúa con más lentitud.
Los filtros que se encuentran lateralmente debajo de la tapa
del filtro pueden ser cambiados por el cliente.
AVISO
Cambio del filtro
No es necesaria la limpieza.
AVISO
(Solo para D661/5)
El flujo a través del filtro de disco (2) en la válvula es desde
dentro hacia fuera. Las partículas de suciedad estan detras
del filtro, después de abrir la tapa del filtro (4) detrás del disco
(2), por lo que no son visibles desde fuera.
AVISO
Antes de comenzar los trabajos, limpiar el exterior de la
válvula en la zona de la tapa del filtro.
Solo válido para D661 y D665 con D661 y D631 como vál-
vula piloto
• Desmontar los tornillos hexagonales (5) con una llave y
retirar la tapa del filtro (4). Desmontar el filtro de disco
(2), que está ahora accesible, con ayuda de una punta
trazadora o de un destornillador fino.
1
2
3
4
Fig.: Representación funcional de la estructura
• Comprobar las juntas tóricas (1) y (3) y cambiarlas en
caso necesario.
Instrucciones de montaje y puesta en marcha D661/2/3/4/5 (B97072-660-005; Versión G, 02/15)
5
• Instalar un nuevo filtro de disco. Para ello, introducir pri-
mero la junta tórica (1) y después el filtro de disco (2) de
forma que el lado grabado quede hacia fuera. Introducir
la junta tórica (3) en la tapa del filtro (4) con un poco de
grasa limpia y montarla.
• Apretar los tornillos en diagonal con el siguiente par de
apriete.
Tipo
Válvula piloto
Válvula piloto/
Válvula proporcional
• Comprobar la estanqueidad exterior de la válvula des-
pués de la puesta en marcha.
Solo válido con válvula piloto -630 (D630)
• Desmontar los tornillos hexagonales (6) con una llave y
retirar la tapa del filtro (5). Extraer el tapón (4) con ayuda
de un tornillo M4. Desmontar el filtro de disco (2), que
está ahora accesible, con ayuda de una punta trazadora
o de un destornillador fino.
1
2
4
3
5
Fig.: Representación de la estructura
• Comprobar las juntas tóricas (1) y (3) y cambiarlas en
caso necesario.
• Instalar un nuevo filtro de disco. Para ello, introducir pri-
mero la junta tórica (1) y después el filtro de disco (2) de
forma que el lado grabado quede hacia fuera. Introducir
la junta tórica (3) en el tapón (4) con un poco de grasa
limpia y montarla.
• Apretar los tornillos con el siguiente par de apriete.
Tipo
Serie
Válvula piloto
-630 (D630)
• Comprobar la estanqueidad exterior de la válvula des-
pués de la puesta en marcha.
Solo válido con válvula piloto D061
• Aflojar la válvula piloto (2) de la etapa principal (1). Des-
montar el filtro de disco (4), que está ahora accesible,
con ayuda de una punta trazadora o de un destornillador
fino.
2
1
Fig.: Representación de la estructura
Par de
apriete
Serie
Tronillo
D631
M4 x 10–10.9
D661
M5 x 8–10.9
6
Par de
apriete
Tronillo
[Nm]
M4 x 10–8.8
3,40
5
4
3
Página 3/4
[Nm]
4,70
8,34