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antes de conducir.
Revise los neumáticos antes de
conducir, ya que su mal estado
puede ocasionar que el vehículo
resbale e incluso choque.
Pise
el
pedal
repetidamente
durante
conducción para eliminar la
humedad de la superficie del
disco de freno y el forro del freno
hasta que se recupere el efecto
de freno normal.
!
PELIGRO
Asegúrese de encender los focos
cuando conduzca bajo la lluvia para
que
otras
personas
identificar el vehículo.
Conducir en Agua
Trate de evitar los hoyos y
encharcamientos
conducción para evitar que el
agua entre en el motor.
Minimice la velocidad e intente
que las ruedas de ambos lados
(izquierda y derecha) pasen por
el agua al mismo tiempo si es
inevitable, y no se debe pisar el
pedal del freno por temor a
resbalar.
del
freno
No conduzca en agua que sea
la
más profunda que el límite, ni
conduzca
velocidad superior
caminar; de lo contrario, el
motor, el sistema eléctrico y la
transmisión
dañados.
Después de conducir a través
del agua, presione suavemente
puedan
el pedal del freno repetidamente
para
condiciones normales.
Conducir en Barro
durante
la
Trate de no conducir a alta
velocidad.
Trate de evitar el uso de
neumáticos muy gastados.
en
agua
a
una
a
la de
pueden
resultar
restaurar
el
freno
Mantenga el vehículo después
de conducir largas distancias en
barro.
Conducir en Pendiente
!
PELIGRO
Está prohibido deslizarse en la
marcha N cuando el vehículo está
circulando en una pendiente.
Conducir en invierno
Cuando llegue el invierno, realice
mantenimiento invernal del vehículo.
Asegúrese de conducir de una
manera adecuada a las condiciones
climáticas habituales del invierno.
Utilice líquidos (como aceite de
motor, refrigerante de motor y
a
líquido de lavado) adecuados
para la temperatura exterior;
Revise el estado de la batería;
Se
recomienda
suministros
necesarios (como cadena para
neumáticos,
llevar
los
de
emergencia
raspador
de
195
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