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(_)1.
Manijade
arranque
2.
Palanca de estrangulaci6n
3.
Cable de bujia con cubierta
4.
Indicador de palanca de cambio
5.
Barra de control de propulsi6n en posici6n "desen-
granada"
6.
Barra de control de propulsi6n en posici6n "engrana-
da"
7.
Mando de acaleraci6n
8,
Empufiadura
de manillar
Figura
7
Figura 8
3
Arranque del motor
a. Conecteel cable de la bujia con su cubierta (fig.7).
b. Desplace el indicadorde la palanca de cambio a la
posici6n"N" (neutral)(fig.8).
c.
Pongael mando de aceleraci6n(fig. 9) en la posici6n
"FAST" (acelerada).
d. Ponga la palanca dal estrangulador en la posici6n
"CHOKE" (estrangulaci6n)(fig.7).
e. Agarre la mania de arranque (fig.7) con una mano y el
manillar con la otra. Tire lentamentede la cuerdahasta
_lue el motorIlegue al principio del ciclode compresi6n
la cuerdase sentirdun pocomdsduraen ese punto).
f.
Tire de la cuerda con un movimientordpidoy continuo
del brazo. Mantenga fuertemente agarrado la minija
de arranqueydeje que la cuerdase vuelva a enrellar
lentamente. No deje que la minijade arranquegolpee
con fuerza contrael arrancador.
g.
Repitalas operaciones (e.) y (f.) hasta que arranqueel
motor.Unavez arrancado el motor,pongalapalancadel
estrangulador e n la posici6nintermedia,entre"CHOKE"
(estrangulaci6n y "RUN" (marcha) (fig.7), y despldcela
luego a la posici6n"RUN" a medidaque se calientael
motor.
h.
Ponga el mando de aceleraci6n (fig. 9! en la,,posicibn
intermedia, entre
FAST (acelerado)y
STOP durante
unos minutos para que se caliente el motor.
_
ADVERTENCIA!
Mantenga la barra de mando de propulsi6n en la posici6n
"desengrada" al arrancar el motor (fig, 9),
NOTA!
Para ralenti suave, un motor nuevo puede necesitar 3 a 5
minutos de funcionamiento
por encima de la velocidad de
ralenti bajo. La velocidad de ralenti ha sido ajustada para
que sea correcta despu_s de este periodo de rodaje.
Operaci6n
de los dientes
a. Accione el mando de aceleraci6n a la velocidadde-
seada.
b.
El movimiento de los dientes se inicia cuando la barra
de control de propulsi6n estd en la posici6n "engranada"
(fig. 9).
_
ADVERTENClA!
Suelte siempre la barra de control de propulsi6n antes de
desplazar la balanca de cambio a otre posici6n,
Figura 9
8
21
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