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Primer montaje
Plano de conexiones de la unidad de cambio con
dos posiciones de cambio (estándar) o tres
posiciones de cambio (con punto neutro):
a
1
marcha ==> p. ej. 4:1
a
2
marcha ==> 1:1
a
3
marcha ==> S3 punto muerto, marcha en vacío
(opción)
S3
azul
4
1
gris
opcional
2
negro
6
5
4
7
1
8
2
3
azul
3
4
negro
S1
M
v erde
azul
Del cambio electromecánico de escalones de
velocidades se encarga una unidad de cambio en
la caja de cambios, accionada por un motor de
corriente continua (24 V CC). El elemento de
cambio es una horquilla en arrastre, de forma que
es movida axialmente y que actúa sobre un
manguito desplazable.
Unos interruptores de posición final en la unidad
de cambio se encargan de vigilar las posiciones
finales. Deberá preverse en el sistema de control la
vigilancia de los tiempos.
Cuando se cambia de la marcha 1 a la 2 o
viceversa, se debe aplicar corriente al motor. Para
cambiar el sentido de rotación se debe invertir la
polaridad.
26
X8
gris
3
4
negro
S2
ES 4161.758.301l – 2017-12
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