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Ajuste básico del preten-
sado del muelle trasero
74
Girar la rueda de ajuste en
sentido antihorario hasta el
tope, a continuación girar
12 vueltas en el sentido
contrario. (Modo en solitario
con carga)
Girar la rueda de ajuste en
z
sentido horario hasta el tope.
(Modo de acompañante y
carga)
Volver a colocar la herramienta
de a bordo.
Montar el asiento (
Amortiguación
Ajuste
La amortiguación debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguación más blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguación más
dura, mientras que una reduc-
ción del pretensado requiere
una más suave.
Ajustar la amortiguación
en la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
56).
Ajustar la amortiguación me-
diante el tornillo de ajuste 1.
Para aumentar la amortigua-
ción, girar el tornillo de ajuste 1
en dirección de la flecha H.
Para reducir la amortiguación,
girar el tornillo de ajuste 1 en la
dirección de la flecha S.
Ajuste básico de la
amortiguación de la
rueda trasera
sin Electronic Suspension
EO
Adjustment (ESA)
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