Publicidad
3 Construcción y principio de
funcionamiento
Ver Fig. 3-1 y Fig. 3-2 en la página 3-2.
La válvula Tipo 3241 es una válvula de paso
recto de asiento simple. Generalmente este
Tipo se combina con los accionamientos
neumáticos SAMSON Tipo 3271 o Ti-
po 3277, sin embargo también se puede
combinar con otros accionamientos.
En el cuerpo (1) están montados asiento (4)
y obturador con vástago del obturador (5) o
bien, en algunas ejecuciones, el asiento está
integrado en el cuerpo. El vástago del obtu-
rador está unido al vástago del acciona-
miento (A7) mediante unas abrazaderas
(A26) y se cierra al exterior por una empa-
quetadura de anillos en V (16) con resorte.
En el accionamiento neumático (A) la dispo-
sición de los resortes arriba o abajo de la
membrana depende de la posición de segu-
ridad. La presión de mando que actúa en la
membrana hace mover el obturador. La su-
perficie de la membrana define el tamaño
del accionamiento.
El medio fluye por la válvula en la dirección
de la flecha. Cuando aumenta la presión de
mando, aumenta la fuerza en la membrana
del accionamiento. Los resortes se compri-
men. En función del sentido de actuación ele-
gido, el vástago entrará o saldrá del acciona-
miento. De esta forma cambia la posición del
obturador respecto al asiento y en consecuen-
cia el caudal que fluye por la válvula.
EB 8015 ES
Construcción y principio de funcionamiento
Consejo
En válvulas que se utilizan para servicio to-
do/nada, SAMSON recomienda el montaje
de un posicionador con firmware de diag-
nóstico integrado, ver cap. 3.3. Con la fun-
ción de software "Test de carrera parcial" se
puede prevenir el bloqueo de las válvulas to-
do/nada que se encuentran normalmente en
su posición final.
Posiciones de seguridad
Dependiendo del accionamiento utilizado
(ver documentación del accionamiento co-
rrespondiente) la válvula de control puede ir,
o no, a una posición de seguridad definida
en caso de fallo de la energía auxiliar.
La válvula de control con accionamiento
neumático SAMSON Tipo 3271 y Ti-
po 3277 tiene dos posibles posiciones de se-
guridad según la disposición de los resortes
en el accionamiento:
− Vástago saliendo del accionamiento por
la fuerza de los resortes (FA)
Al disminuir la presión de mando o en
caso de fallo de la energía auxiliar, los
resortes mueven el vástago del acciona-
miento hacia abajo y cierran la válvula.
La válvula abre al aumentar la presión de
mando contra la fuerza de los resortes.
− Vástago entrando en el accionamiento
por la fuerza de los resortes (FE)
Al disminuir la presión de mando o en
caso de fallo de la energía auxiliar, los
resortes mueven el vástago del acciona-
miento hacia arriba y abren la válvula.
3-1
Publicidad
