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6 Puesta en marcha
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para las
correspondientes tareas.
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de quemadura debido a compo-
nentes y tuberías calientes o frías!
Durante la operación, los componentes de la
válvula y las tuberías pueden estar muy ca-
lientes o muy fríos y provocar quemaduras
por contacto.
Î Dejar enfriar o calentar los componentes
y tuberías.
Î Llevar ropa de protección y guantes de
seguridad.
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de lesión debido a componentes
bajo presión y al escape de fluido!
Î No desenroscar el tornillo de la conexión
de control mientras la válvula esté presu-
rizada.
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de daño auditivo y de sordera de-
bido a niveles sonoros elevados!
Dependiendo de las condiciones de opera-
ción, puede producirse ruido asociado a la
circulación del fluido por la válvula (p. ej.
por la cavitación y el flashing). Además,
pueden producirse altos niveles de ruido mo-
mentáneo, cuando un accionamiento neu-
mático (ver p. ej. cap. "Posición de seguri-
EB 8015 ES
dad") o un accesorio neumático desairea re-
pentinamente sin reductores de ruido. Am-
bos pueden dañar el oído.
Î Utilizar protección para los oídos cuan-
do se trabaje cerca de la válvula.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de aplastamiento debido al movi-
miento de los vástagos del accionamiento y
obturador!
Î No meter la mano en el puente mientras
la energía auxiliar neumática esté conec-
tada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
la válvula, se deben desconectar y blo-
quear el suministro de aire y la señal de
mando.
Î No poner resistencia al movimiento del
vástago del accionamiento y del obtura-
dor introduciendo objetos en el puente.
Î Si los vástagos del accionamiento y ob-
turador están bloqueados (p. ej. por
"agarrotamiento" por no utilizarlos du-
rante un tiempo prolongado), antes de
desbloquearlos se deberá liberar la fuer-
za restante del accionamiento (compre-
sión de los resortes), ver la documenta-
ción del accionamiento correspondiente.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de lesión debido a la fuga de aire
de desaireación!
Durante la regulación al abrir y cerrar la
válvula sale aire, p. ej. del accionamiento.
Î Llevar gafas de seguridad al trabajar
cerca de la válvula de control.
Puesta en marcha
6-1
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