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III. AVISO - LEA ANTES DE USAR
N. Uso en tránsito (Continuación)
•
Fije las sujeciones de la silla de ruedas a los cuatro puntos de anclaje (dos delanteros,
dos traseros) de la silla de ruedas equipada con la opción de tránsito (Fig. 5) de acuerdo
con las instrucciones del fabricante de sujeciones para silla de ruedas y la norma ISO
10542-1, - Parte 1.
Fig. 5
•
Coloque los sistemas de retención del ocupante de acuerdo con las instrucciones del
fabricante del sistema de retención para ocupantes y la norma ISO 16840-4 - Parte 4.
•
Se deben usar ambas sujeciones, de cinturón pélvico y de hombro, a fin de reducir la
posibilidad de impactos de la cabeza y el pecho con los componentes del vehículo.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que los mecanismos de liberación de la sujeción no se
vean activados por los componentes de la silla de ruedas durante una colisión. La
activación de los mecanismos de liberación de la sujeción durante una colisión puede
provocar lesiones graves o la muerte.
No deben usarse apoyacabezas, soportes laterales u otros accesorios de
•
posicionamiento, ni se los debe considerar válidas retenciones para el ocupante.
Estos cinturones deben situarse de manera que no interfieran con el
posicionamiento correcto de los cinturones de sujeción resistentes a choques y no
se debe confiar en ellos para la protección de los ocupantes en tales situaciones.
ADVERTENCIA: Los soportes del espaldar con ángulos de inclinación regulables no
deben estar reclinados a más de 30 grados de la vertical durante el viaje del vehículo, a
menos que sea necesario por las necesidades posturales y médicas del ocupante.
Después de adaptarse y regularse, la parte superior de la superficie de soporte del
espaldar debe estar a 4 pulgadas (10,2 cm) de la parte superior de su hombro. No regular
debidamente el soporte del espaldar y los ángulos de inclinación puede dar como
resultado lesiones graves o la muerte.
Los sistemas de
sujeción de cinturón no
deben quedar apartados
del cuerpo por compo-
nentes de la silla de
ruedas, como los
apoyabrazos o las
ruedas.
Las sujeciones de cinturón
pélvico deben hacer un
buen contacto con la parte
frontal y los lados del
cuerpo cerca de las
uniones de los muslos y la
pelvis, y contra las
caderas.
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Fig. 6
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