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SKF Lincoln PowerMaster III Instrucciones Del Usuario página 20

Bombas de barril

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Befestigung des
Druckluftmotors am
Pumpenrohr
1 Die Spannstangen am Druckluftmotor
befestigen. (Kurzes Gewindeende der
Spannstangen verwenden.)
2 Den Druckluftmotor oben auf dem Auslass
des Pumpenrohrs (9) anbringen und die
Kupplungsmutter (2) fest auf die Kolben-
stange des Druckluftmotors aufdrehen.
3 Die Spannstangen von Hand mit den vier
im Lieferumfang des Druckluftmotors
enthaltenen Muttern am Pumpenrohr
befestigen.
4 Die Pumpe mehrmals ein- und
ausschalten; dabei nur mit so viel Luft-
druck arbeiten, wie dies erforderlich ist,
um die Pumpe ohne Aussetzer zu
betreiben.
5 Die Pumpe beim „Aufwärts"-Hub stoppen
und die vier Muttern anziehen, damit der
Druckluftmotor fest am Pumpenrohr
befestigt ist.
Vorsichtsmaßnahmen
vor dem Betrieb
• Zur Sicherstellung eines kompatiblen
Nenndrucks ausschließlich Ersatzteile von
Lincoln verwenden.
• Sicherstellen, dass die Materialschläuche
und alle anderen Komponenten dem von
der Pumpe entwickelten Flüssigkeitsdruck
standhalten können.
• Die Pumpe nicht im Dauerbetrieb mit
einer Drehzahl von über 75 Zyklen pro
Minute laufen lassen.
• Die Luftleitung vom Druckluftmotor der
Pumpe trennen, wenn das System längere
Zeit nicht benutzt wird.
• Dienst. Die Pumpe nicht warten, reinigen,
Schläuche oder Pistolen von einem Gerät
entfernen, an dem Luftleitungen ange-
schlossen sind oder unter Druck stehen.
System vor Wartung oder Reparatur
entlüften.
• Brände verhindern. Beim Pumpen,
Spülen oder Rezirkulieren flüchtiger
Lösemittel muss der Bereich ausreichend
gelüftet sein.
• Lösemittel von Wärmequellen, Funken
und offenen Flammen fernhalten.
Container bei Nichtgebrauch verschlossen
halten.
WARNUNG

Betreiben Sie dieses Gerät nicht, ohne
dass Pumpe, Dosierventil und Behälter
geerdet sind. Geräte müssen beim
Umgang mit brennbaren Flüssigkeiten
wie Erdölprodukten, Farben, Lacken
usw. und überall dort, wo die Entladung
statischer Elektrizität gefährlich ist,
geerdet werden.Nichtbeachtung kann
zum Tod oder zu schweren Verletzungen
führen.
HINWEIS
Die Pumpe nicht im Trockenbetrieb
(ohne Schmierfett) laufen lassen.
Bei Nichtbeachtung kann es zu
Schäden an der Ausrüstung kommen.
Vorfüllen der Pumpe
Vor Aufnahme des Betriebs muss die Pumpe
mit dem zu fördernden Material vorgefüllt
werden. Die PowerMaster III-Pumpe ist eine
doppelt wirkende (das Material wird sowohl
beim Aufwärts- als auch beim Abwärtshub
gefördert) Druck-/Kolbenpumpe, die
Material nur beim Aufwärtshub ansaugt.
Zum Vorfüllen der Pumpe die Ausgangs-
leitung (das Materialventil) öffnen und das
Luftversorgungsventil langsam öffnen, bis
die Pumpe anläuft. Die Pumpe langsam
laufen lassen, bis die gesamte Luft aus den
Leitungen herausgedrückt wird und das
Material die Pumpe und die Leitungen füllt.
Die Auslassleitung (das Materialabsperr-
ventil) schließen – die Pumpe sollte ang-
esichts des Drucks aussetzen.
8
HINWEIS
Die Pumpen werden im Werk mit dünn-
flüssigem Öl getestet. Eine kleine Menge
des Öls verbleibt in der Pumpe, um
deren Teile während der Lagerung und
des Transports zu schützen. Um eine
Kontamination des zu fördernden
Materials zu verhindern, ist die Pumpe
vor Gebrauch zu spülen.
Auseinanderbau
1 Das Adapterrohr (28) vom
Pumpenrohr (18) abschrauben.
2 Am Adapterrohr (28) ziehen, bis die
Verbindung zwischen Buchse und
Kolben (26) und Buchse und Kolben (31)
frei zugänglich ist und getrennt werden
kann.
3 Das Vorfüllrohr (37) vom
Adapterrohr (28) entfernen.
4 Die untere Rückschlagventil-
Baugruppe (29, 30, 31, 33, 34 und 35)
aus dem Adapterrohr (28) entfernen.
5 Den Splint (32) aus Buchse und
Kolben (31) entfernen.
6 Die Vorfüllschaufel (36) von Buchse und
Kolben (31) entfernen.
7 Den Sicherungsring (29) und die
Führungsscheibe (30) von Buchse und
Kolben (31) entfernen.
8 Den O-Ring (27) vom Pumpenrohr (18)
entfernen.
9 Das Schraubenverbinder (1) vom
Kolben (3) entfernen.
10 An Buchse und Kolben (31) ziehen, um
Kolben (3), Zugstange (21), Adapter (22)
sowie Buchse und Kolben aus dem
Pumpenrohr (18) zu entfernen.
11 Das Pumpenrohr (18) vom Auslass-
gehäuse (9) entfernen.
12 Den O-Ring (17) vom Auslassgehäuse (9)
entfernen.
13 Die Stopfbuchsenmutter (4) vom
Auslassgehäuse (9) entfernen.
14 Vorfüllstopfen (10) und Adapter (11) vom
Auslassgehäuse (9) entfernen.
15 Das Auslassgehäuse (16) vom
Auslassgehäuse (9) entfernen.
16 Kugel (14), Rückschlagventilsitz (13) und
Dichtungen (12) vom Auslassgehäuse (9)
entfernen.

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