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Las Bombas Fristam FP y FPX (Brida Doble)
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e) Una vez que el impulsor se ha asegurado, coloque la laminilla de calibración apropiada entre los
álabes del impulsor y la carcasa (se puede usar un surtido de calces). Suavemente de golpeteos a la
tuerca del impulsor con un martillo de cabeza blanda para mover el eje hacia atrás hasta que el impul-
sor esté justo contra la laminilla de calibración. Así se hace el espaciamiento apropiado.
g) Alínee la ranura del collarín del eje (6) directamente sobre una de las ranuras en el eje (Figura 24).
h) Apriete el tornillo del collarín del eje (5) en el collarín (6) al torque apropiado, ver la página 5
(Figura 24).
i) Quite la laminilla de calibración.Verifique el espaciamiento detrás de cada álabe del impulsor para
cerciorase de que el espaciamiento está correcto en cada uno de los puntos, ver la tabla en la página
anterior sobre el espaciamiento.
Ahora quite la tuerca del impulsor (23), el impulsor (22), la chaveta (8), el anillo de arrastre frontal (36)
y la carcasa de la bomba (10). Ahora está listo para ensamblar la cabeza de la bomba como se describe
en las páginas 11-13.
Sí el espaciamiento no está dentro de la tolerancia llame a Fristam Pumps.
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