Fristam Pumps FP Serie Manual De Instrucciones página 23

21. Operación a una capacidad muy baja
22. La operación en paralelo no es adecuada
para esta aplicación
23. Materia extraña en el rotor
24. La base no está rígida
25. El eje está torcido
26. El impulsor está rozando con la carcasa
27. Los rodamientos del motor están desgasta-
dos
28. Impulsor dañado
29. Empaque de la tapa defectuoso permi-
tiendo fugas
30. Eje o el collarín del eje está gastado o
rayado
31. El sello está instalado inadecuadamente
32. El tipo de sello es incorrecto para las
condiciones de operación
33. El eje de la bomba está girando descen-
trado debido a que los rodamientos están
desgastados o a que está desalineado
34. El impulsorestá desbalanceado lo que
causa vibración
35. El rodamiento frontal del motor no tiene
seguro
36. Tierra o gránulos en la fuente de lubri-
cación causando rayaduras en el eje o
superficie del sello
37. Falta de lubricación en los rodamientos
del motor
38. Instalación inadecuada de los rodamientos
contra fricción (daño durante el ensamble,
ensamble incorrecto de los rodamientos
apilados, uso de rodamiento sin el par, etc;)
39. Polvo en los rodamientos
40. La tubería está obstruida
Las Bombas Fristam FP y FPX (Brida Doble)
21. Instale una válvula de estrangulamiento
22. Reemplace las bombas en paralelo con una
sola bomba de mayor capacidad
23. Quite la tapa de la bomba y límpiele la
materia extraña
24. Provea un base más firme para la bomba
25. Reemplace el eje
26. Reestablezca el espaciamiento del impul-
sor, reemplace el rotor si está defectuoso y
asegúrese que la tuerca del rotor esté apro-
piadamente apretada, verifique el margen
de desscenrato (TIR) del eje de la bomba
27. Reemplace los rodamientos del motor
28. Reemplace el impulsor
29. Reemplace el empaque de la tapa
30. Reemplace el eje y/o collarín de la bomba
31. Instale el sello correctamente, reemplace
el sello si está defectuoso
32. Reemplace el sello con el tipo de sello ad-
ecuado, cheque con el representante local
33. Cheque los rodamientos del motor y reem-
place si está defectuoso, indique el eje de la
bomba a un TIR de 0.002 pulgadas
34. Balancee el impulsor
35. Contacte al fabricante del motor manu-
facturer para conseguir una arandela de
seguridad o para reemplazar el motor con
un motor que tenga rodamiento con can-
dado frontal
36. Use una fuente limpia para el agua de
lubricación del sello
37. Lubrique los rodamientos del motor
38. Reinstale los rodamientos correctamente
39. Limpie los rodamientos, reemplacélos si
están defectuosos
40. Quite la obstrucción en la tubería, veri-
fique que la válvula esté cerrada
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