CFR الجزء 25.162. اتصل بالجهة الأصلية لتصنيع المعدة، أو بائع التجزئة، أو
الموزع للحصول على مانعة الشرر المصممة خصي ص ًا لنظام العادم المثبت في هذا
هذا المحرك يتم تبريده بالهواء. قد تؤدي الأوساخ أو المواد غير المرغوب فيها إلى
ٍ إيقاف تدفق الهواء وزيادة درجة حرارة المحرك بشدة. مما يؤدي إلى أداء غير مر ض
ويقلل من عمر المحرك. قد تتجمع المواد غير المرغوب فيها على زعانف تبريد
الأسطوانة ولا يمكن إزالتها دون تفكيك أجزاء من المحرك. تأكد من قيام وكيل
صيانة معتمد لشركةBriggs & Stratton بفحص وتنظيف نظام تبريد الهواء. راجع
.تأكد من عدم وجود مواد قابلة للاحتراق حول كاتم الصوت وخلفه
استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لإزالة جميع المواد غير المرغوب فيها
من غطاء صندوق المنفاخ وكاتم الصوت ومنطقة الأسطوانة. لا تستخدم
.تأكد من نظافة الوصلة والنابضات وأدوات التحكم
.افحص كاتم الصوت للتأكد من عدم وجود شروخ أو تآكل أو أية أضرار أخرى
انزع مانعة الشرر، إن و ُجدت، وافحصها للتأكد من عدم وجود تلف أو انسداد
.كربوني. تأكد من تنظيف أو تثبيت قطع الغيار قبل تشغيل الجهاز
.تأكد من نظافة زعانف مبرد الزيت، إن وجدت
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
،أثناء التشغيل، ترتفع درجة المحرك وكاتم الصوت. وفي حال لمس المحرك الساخن
في حالة تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي، يجب أن يكون
خزان الوقود فار غ ًا. إذا لم يكن فار غ ًا، فقد يتسرب الوقود، ويؤدي إلى
قبل لمس المحرك أو كاتم الصوت، قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر
.دقيقتين )2(. وعند اللمس، تأكد من أن المحرك وكاتم الصوت آمنان
يعتبر الزيت المستخدم من بين المنتجات المصنفة كمخلفات خطرة، ويجب
التخلص منه بطريقة صحيحة. فلا تتخلص منه مع النفايات المنزلية. اتصل
بالسلطات المحلية، أو مركز الخدمة، أو الموزع لمعرفة أماكن التخلص أو إعادة
عندما يكون المحرك في الوضع إيقاف التشغيل لكنه لا يزال
( داف ئ ًا، افصل سلك شمعة الإشعالD، الشكل 01( وأبقه بعي د ًا عن
( شمعة الإشعالE). بالنسبة ل ط ُرز المحركات التي تحتوي على واقي
:حرارة )الشكل 11(، افصل سلك الإشعال على النحو التالي
( افتح قفل اللسان الأحمرA، ( الشكل 11( من الموصلB).
( ادفع اللسان الأسودC، ( الشكل 11( في أثناء سحب الموصلB)
( أزل عصا قياس مستوى الزيتA، B، C، 4 .)الشكل
( أزل واحدة من سدادات تصريف الزيتF، G، الشكل 31(. وقم بتصريف
( ر ك ّب سدادة تصريف الزيت وأحكم ربطهاF، G، 13 .)الشكل
.نظف منطقة فتحة التزود بالوقود من كل المواد غير المطلوبة
.راجع قسم المواصفات لمعرفة سعة الزيت
( أزل عصا قياس مستوى الزيتA، B، C، 4 .)الشكل
قم بإضافة الزيت ببطء من خلال واحدة من فتحات تعبئة الزيت بالمحرك
(E، F، .الشكل 5(. لا تفرط في إضافة الزيت
( ركب عصا قياس مستوى الزيتA، B، C، 4 .)الشكل
( عصا قياس مستوى الزيت الطويلة، إن وجدتB، الشكل 4(: تأكد
من أن علامات مستوى الزيت على عصا قياس مستوى الزيت
عصا قياس مستوى الزيت القصيرة أو قابس الملء الخاص
( بعصا قياس مستوى الزيت، إن وجدتC، الشكل 4(: أدر عصا
( قياس مستوى الزيت في مكانها بإحكامC).
( أزل عصا قياس مستوى الزيتA، B، C، .الشكل 4( مرة أخرى
افحص مستوى زيت المحرك. تحقق من أن مستوى الزيت الصحيح يصل
( إلى أقصى مستوى عند علامة المؤشر ممتلئD، 4 .)الشكل
( ركب عصا قياس مستوى الزيت مرة أخرىA، B، C، 4 .)الشكل
( قم بتوصيل سلك شمعة الإشعالD، 10) ( بشمعة الإشعالE). بالنسبة
ل ط ُرز المحركات التي تحتوي على واقي حرارة )الشكل 11(، وصل سلك
.جدول الصيانة
.الماء لتنظيف المحرك
تغيير زيت المحرك
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.فقد ت ُصاب بحروق حرارية
.اندلاع حريق أو وقوع انفجار
.التدوير الآمن للنفايات
إزالة الزيت
( من الملفD)
.الزيت إلى داخل الحاوية المخصصة لذلك
إضافة الزيت
.تحقق من استواء وضع المحرك
( تشير إلى أعلى علامة امتلاءB).
:شمعة الإشعال على النحو التالي
.المحرك
لأن أبخرة الوقود قابلة للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع
1.
لا تبدأ تشغيل المحرك في حالة إزالة مجموعة من ق ّي الهواء )إن و ُجد(، أو
2.
لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. قد يتسبب الهواء
3.
.المضغوط في إتلاف الفلتر وقد تتسبب المذيبات في تفكيكه
4.
5.
ستستخدم الطرازات المختلفة رغوة أو فلتر ورقي. قد تحتوي بعض ال ط ُرز على
من ق ّي هواء أولي اختياري يمكن تنظيفه واستخدامه مرة أخرى. قارن الرسومات
6.
التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المر ك ّب على المحرك الخاص بك، وقم
( قم بإزالة الغطاءA، ( الشكل 41(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، والفلترB).
( لإزالة المخلفات، اقرع فلتر الهواءB، الشكل 41( برفق على سطح
.صلب. إذا كان الفلتر متس خ ًا، فاستبدله بفلتر جديد
•
( قم بتركيب الغطاءA، ( الشكل 41( بقطعة )قطع( التثبيتC). تأكد من
•
( لإزالة المخلفات، اقرع فلتر الهواءD، الشكل 51( برفق على سطح
.صلب. إذا كان الفلتر متس خ ًا، فاستبدله بفلتر جديد
1.
( قم بتركيب الغطاءC، ( الشكل 51(. حرك المزلاجA) .إلى موضع القفل
( ملاحظة: تحقق من ملاءمة سدادة الرغاويE، الشكل 51(. تأكد من وجود
( سدادة الرغاوي المحيطية بشكل صحيح في القناةF).
a.
b.
2.
3.
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
4.
حافظ على الوقود بعي د ًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح
.الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال
للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان
•
الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء
•
•
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل
1.
2.
( قبل استبدال فلتر الوقودA، ،الشكل 61(، قم بتصريف خزان الوقود
3.
،أو أغلق صمام قفل الوقود. إذا لم يكن خزان الوقود قد تم تصريفه
a.
.فقد يتسرب الوقود ويتسبب في اندلاع حريق أو وقوع انفجار
( اضغط على العرواتB، ( الشكل 61( الموجودة على المشابكC) باستخدام
( الكماشة، ثم حرك المشابك بعي د ًا عن فلتر الوقودA).
b.
( قم بلف أنابيب الوقود ثم اسحبهاD، .الشكل 61( بعي د ًا عن فلتر الوقود
( افحص خطوط الوقودD، .الشكل 61( لرصد أي تشققات أو تسريبات
4.
5.
6.
7.
( ركب الموصلB، 11 .)الشكل
( اقفل اللسان الأحمرA، 11 .)الشكل
صيانة فلتر الهواء
تحذير
.انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.)فلتر الهواء )إن و ُجد
.راجع جدول الصيانة للتعرف على متطلبات الصيانة
.بإجراء أعمال الصيانة تب ع ًا لما يلي
فلتر الهواء الورقي
( قم بفك قطعة )قطع( التثبيتC، 14 .)الشكل
( قم بتركيب الفلترB، 14 .)الشكل
.إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت
فلتر الهواء الورقي - الجانب المنخفض
( حرك المزلاجA، ( الشكل 51( لفتح قفل الغطاءC).
( ادفع الألسنةB، ( الشكل 51( وفك الغطاءC).
( قم بفك الفلترD، 15 .)الشكل
( ر ك ّ ِب الفلترD، 15 .)الشكل
صيانة نظام الوقود
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
فلتر الوقود، إن وجد
.استبدل خطوط الوقود عند الضرورة
( استبدال فلتر الوقودA، 16 .)الشكل
( ثبت خطوط الوقودD، ( الشكل 61( بالمشابكC).
مصفاة الوقود، إذا كانت م ُثبتة
( قم بإزالة غطاء فتحة الوقودA، 17 .)الشكل
a.
b.
•
إشعار
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
•
•
.التالفة
•
.المحرك
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
17