ADVERTENCIA
Nunca corra el motor en un área cerrada
puesto que los efluentes del exhosto
contienen gases venenosos.
Motor Inundado
Si el motor falla en iniciar después de varios
intentos, puede estar inundado con exceso de
combustible. Para solucionar este problema,
gire el suiche de encendido "OFF" y gire la
palanca de choque hacia arriba a la posición
"OFF". Abra el acelerador completamente e
inicie la máquina con el suiche arrancador. Gire
el suiche de encendido "ON" y abra ligeramente
el acelerador, arranque el motor con la palanca
de choque en la posición "OFF"
Operación de Inicio
Ayuda a asegurar que la confiabilidad y
desempeño de la motocicleta en el futuro son
adecuados, poniendo atención extra de cómo se
conduce durante los primeros 500 kilómetros.
Durante este período, evite la operación de
aceleración total y rápida.
MANEJO
Después de que el motor haya sido calentado,
la motocicleta está lista para su operación.
Mientras el motor esté en neutro, opere la
palanca del embrague y oprima el pedal de
cambios para ponerlo en primera.
3.
Lentamente vaya soltando la palanca de
cambios y al mismo tiempo, aumente
gradualmente la velocidad del motor,
abriendo el acelerador. La coordinación
entre la aceleración y el embrague, asegura
un inicio positivo y suave.
4.
Cuando la motocicleta alcanza una
velocidad moderada, cierre el acelerador,
oprima la palanca del embrague y cambie a
segunda, utilizando el pedal de cambios.
5.
Esta secuencia se repite progresivamente
para cambiar a tercera y cuarta (El cambio
más alto).
PRECAUCIÓN
No haga los cambios sin operar el embrague
y sin cerrar el acelerador, pues esto puede
causar daño a la piñonería.
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