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MOTOR
Las características del motor Delta son las siguientes:
-
Mecanismo de la válvula HLA (Taque hidráulico para el ajuste de válvulas)
-
Correa y cadena de distribución
-
Sistema de combustible sin retorno
-
Sistema de encendido sin distribuidor
-
Control de avance al encendido con sensor de detonación
-
Sistema VIS de 2 válvulas (Sistema de Admisión Variable)
-
Sistema de Inyección Siemens
El motor Beta está equipo con el sistema CVVT (Sistema de Sincronización de Válvulas Continuamente
Variable) para mejorar el rendimiento y para reducir las emisiones.
3. Especificaciones
Item
Cilindrada Total
Diámetro cilindro X carrera
Relación de Compresión
Número de válvulas
Orden de encendido
Ajuste
de
holgura
válvulas
Rpm en ralentí
Avance al encendido
Sistema de encendido
Sistema de combustible
Presión de combustible
Control de refrigeración
EMS
Unidad
2.0 Beta-II DOHC
cc
mm
16 válvulas DOHC
de
rpm
º
APMS 8º±5º
Kg/cm²
1975
82 X 93.5
10.1.:1
1-3-4-2
MLA
700±100
DLI
Sin retorno
3.5
Entrada
SIEMENS
3
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
2.7 Delta V6
2656
86.7 X 75
10:1
24 válvulas DOHC
1-2-3-4-5-6
HLA
700±100
APMS 12º±5º
DLI
Con Retorno
3.5
Entrada
SIEMENS
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