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Arranque do motor
1. Feche o ar. Desloque a alavanca do ar até encostar
em cima;
Se o motor estiver morno ou a temperatura do ar for
elevada, não feche o ar.
2. Pressione a bomba do carburador várias vezes até a
bomba ficar cheia de gasolina. Verifique se o tubo de
combustível está cheio, nessa altura o carburador
está com combustível;
3. Coloque o interruptor "ON/OFF" na posição (I);
4. Pressione a alavanca de segurança e a alavanca do
acelerador em simultâneo. Pressione o botão de
bloqueio para bloquear o acelerador;
5. Segure a roçadora com uma mão e puxe a pega do
sistema de arranque. Puxe lentamente, até sentir
alguma resistência, depois puxe com força até o
motor começar a funcionar;
6. Após o arranque do motor, a roçadora fica a
funcionar a uma velocidade intermédia entre o
ralenti e a velocidade máxima. Caso pretenda colocar
o motor a funcionar ao ralenti, pressione e largue a
alavanca do acelerador;
7. Alguns segundos depois do arranque, abra o ar.
Desloque a alavanca do ar até encostar em baixo;
Quando a pega do sistema de arranque volta à
posição de origem, a mão e o braço poderão ser
deslocados de forma rápida em direção ao motor de
combustão.
Deixe o motor aquecer ao ralenti durante alguns
segundos, antes de o utilizar.
Paragem do motor
1. Liberte a alavanca do acelerador e coloque
interruptor "ON/OFF" na posição (0);
2. Caso o acelerador esteja bloqueado com o botão de
bloqueio, pressione e largue a alavanca do
acelerador.
3. Coloque o interruptor "ON/OFF" na posição (0);
No caso de perigo eminente ou emergência, pare
imediatamente o motor. Coloque o interruptor
"ON/OFF" na posição "0";
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Regulação da velocidade de rotação do motor
Após o arranque, o motor fica a funcionar a uma
velocidade intermédia entre o ralenti e a velocidade
máxima.
Sempre que utiliza a roçadora em modo continuo, com
o botão de bloqueio do acelerador pressionado, o
motor funciona a velocidade intermédia constante.
A regulação da velocidade de rotação do motor é
efetuada através da alavanca do acelerador.
1. Se a alavanca do acelerador não estiver pressionada,
o motor funciona ao ralenti;
2. Com
a
alavanca
pressionada, o motor atinge a velocidade máxima;
Adeque a velocidade de rotação do motor, ao tipo de
trabalho que vai realizar. Lembre-se, quanto maior a
velocidade do motor, maior o ruido e o consumo de
combustível.
Utilização dos discos de corte
Para a realização de trabalhos de corte com a roçadora
podem ser utilizados dois tipos de discos de corte, corte
de erva e corte de mato. Nunca utilize discos de corte
de erva para cortar mato.
Disco de corte para erva:
▪ Um disco de corte para erva é usado para cortar
todos os tipos de ervas altas ou grosseiras;
▪ A erva é cortada com um movimento de balanço para
o lado (como se fosse uma gadanha), onde o
movimento da direita para a esquerda é a fase de
cortar e o movimento da esquerda para a direita o
curso de retorno. Evite o material previamente
cortado durante o movimento de retorno;
▪ Se o disco estiver inclinado para a esquerda ao roçar,
a erva acumula-se numa linha, o que torna mais fácil
de apanhar.
▪ Deixe que a base de suporte toque levemente no
chão. Ela é usada para proteger o disco de tocar no
chão;
do
acelerador,
totalmente
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