JBM 54347 Manual De Instrucciones página 18

Posicione o pistão número 1 no ponto morto
superior do curso de compressão, de modo
que as válvulas de admissão e escape fiquem
fechadas.
Nota: O motor deve girar sempre na
direção normal de operação. Para
posicionar o pistão corretamente, use
um medidor de posição do pistão.
Aparafuse a mangueira com o conec-
tor de 14 mm no recetáculo da vela de
ignição.
Nota: Se precisar de outro tamanho, pode
usar os adaptadores de 10 ou 12 mm. Não co-
necte o testador até que ele tenha sido cali-
brado.
Puxe a válvula reguladora de pressão para
baixo.
Gire o regulador
completamente para a esquerda.
Conecte uma mangueira de ar pressurizado
ao testador.
Nota: Ajuste a pressão do ar em 45 a 100 PSI..
Atenção! Certifique-se de que o suprimen-
to de ar está limpo e não exceda a pressão
indicada. Pressão de ar muito alta e/ou ar
impuro reduzirão a vida útil do testador de-
vido ao desgaste excessivo. Além disso, pode
ser perigoso e causar danos e/ou ferimentos
pessoais.
A pressão do ar deve ser aumentada se forem
utilizadas mangueiras de ar de comprimento
incomum (mais de 8 metros). O diâmetro mí-
nimo da mangueira e das conexões é de 1/4".
Gire o regulador para a direita.
Verifique a posição da agulha no medidor do
lado direito.
Continue a girar o botão regulador até que a
agulha chegue a 0 no final da faixa "SET".
Nota: Deve ocorrer quando a pressão estiver
entre 15 e 20 PSI.
Pressione o botão regulador por baixo para
travá-lo.
Depois de conectar a mangueira, o ponteiro
do medidor indicador de vazamento do ci-
lindro mostrará a percentagem de perda de
pressão.
· 18 ·
REF.54347