Tern E-BIKE Manual Del Usuario página 48

Ten cuidado de no dañar el Rotor del Disco o el cáliper del Disco al cambiar las ruedas o al presionar las Palancas de Freno
cuando el Rotor del Disco no está alineado
Asegúrate de probar la potencia de frenado antes de entrar en el tráfico, puede ser mucho más potente de lo que estás acos-
tumbrado. Presionar la palanca demasiado rápido puede conducir a una parada súbita no intencionada y causar un accidente.
Cambios
• Prueba la bici en un área segura lejos del tráfico para familiarizarte con la función del sistema de cambios. Comprueba que la transición
de cambio a cambio sea suave y que puedas pasar de los piñones más bajos a los más altos y viceversa, sin que la cadenilla se salte.
• Si tú Tern utiliza un sistema de cambios interno (IGH) por sus siglas en inglés, evita realizar un cambio y pedalear duro al mismo tiempo.
A diferencia de los descarrilado res, la mayoría de los cambios internos convencionales están diseñados de tal manera que se desplaza
EN
de forma óptima cuando sólo se está rodando o no se está pedaleando.
• Revisa si hay eslabones apretados en la cadenilla y si la cadenilla gira libremente a través de los piñones.
ES
Con una pedelec, la asistencia de conducción comienza inmediatamente pisas el pedal. Aprieta los frenos antes de montar tú
bicicleta para evitar cualquier movimiento involuntario
Por cualquier ruido
FR
IT
KO
Levanta la bicicleta unos 10 cm y déjala caer al suelo. Si oyes ruidos o notas algún problema con la estabilidad del marco (especialmente
en las juntas del marco y juntas del poste del manubrio), agenda una cita de servicio con tú distribuidor.
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