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Frenos

Frenos (Fig. 6.01 - 6.02)
Su silla de ruedas dispone de dos
frenos que se aplican directamente
sobre las ruedas. Para
accionarlos, presione las dos
palancas de los frenos hacia
delante hasta su tope. Para
quitarlos, tire de las palancas
hacia atrás hasta su posición
inicial.
¡ADVERTENCIA!
La eficacia del frenado puede
verse disminuida por:
• Ajuste y colocación incorrecta
de los frenos.
• Presión neumática demasiado
baja.
• Cubiertas desgastadas
• Cubiertas mojadas
• Frenos mal ajustados.
• Los frenos no han sido diseñados para detener de golpe o
reducir la velocidad de la silla.
• Por lo tanto no deben usarse nunca para frenar una silla en
movimiento.
• Utilice siempre los aros de empuje para reducir la velocidad.
Asegúrese de que la distancia entre los frenos y la rueda es la
indicada en las especificaciones dadas. Para reajustarlos, suelte
el tornillo y coloque el freno a la posición correcta. Vuelva a
ajustar el tornillo (Fig. 6.01, 6.02).
Después de cada ajuste de las ruedas traseras, compruebe la
distancia entre la rueda y el freno, y reajústelo si es necesario.
Fig. 6.03
Freno estándar
16
Fig. 6.01
Fig. 6.02
3 mm
Fig. 6.03.1
1
10-15 mm
Freno estándar
Extensión de freno
Cuanto más larga es la palanca de
freno, menor es el esfuerzo
necesario para accionar los frenos.
La extensión de la palanca de
freno está atornillada a los frenos.
Al levantarla, quitará el freno y la
silla podrá desplazarse
(Fig. 6.5).
¡PRECAUCIÓN!
La instalación del freno demasiado cerca de la rueda dificultará
su operación. Además, ¡la palanca de freno podría bloquearse!
Apoyarse en la extensión de la palanca de freno al realizar una
transferencia causará el bloqueo de la palanca. El agua que se
salpica de las ruedas puede provocar una deficiente función del
freno.
¡PRECAUCIÓN!
Montar el freno demasiado cerca
de la rueda puede provocar una
mayor dificultad para activar el
freno
por lo que la palanca del freno
puede incluso llegar a romperse.
Frenos compactos
Los frenos compactos se
encuentran ubicados debajo de la
tapicería del asiento y se operan
tirando de los frenos hacia atrás, en la dirección del neumático.
Para que los frenos funcionen correctamente, deben tirar de
ellos hasta que hagan tope, (Fig. 6.6).
Frenos de tambor
Los frenos de tambor permiten una detención segura y
conveniente para el asistente. Pueden instalarse también con la
ayuda de una palanca de bloqueo (1) para evitar que la silla
empiece a rodar. Esta palanca debe volver a su lugar con un
ruido veloz y seco. Los frenos de tambor no dependen de la
presión de aire dentro de los neumáticos. La silla de ruedas no
puede moverse si se le aplican los frenos de tambor, (Fig.
6.6.1).
Fig. 6.6.1
Fig. 6.5
Fig. 6.6
1
Life R Rev.2.0

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