KYT NFJ Manual De Instrucciones página 8

ISTRUZIONI D'USO
IT
SISTEMA DI RITENZIONE DOUBLE D-RING — Figura 1
Per allacciare il casco, far passare il nastro attraverso i due anelli (1), tirare l'estremità del nastro
(2) fino a quando il cinturino non preme contro la mascella e fare clic sul bottone automatico anti-
scuotimento (3) in posizione come mostrato nella figura.
Verificare che il casco calzi bene (vedere il paragrafo "Scegliere il casco giusto" nel libretto
"Avvertenze di sicurezza").
Per rimuovere il casco, sganciare il bottone automatico tirando l'estremità del nastro e allentare il
nastro, facendolo passare attraverso gli anelli, utilizzando la linguetta rossa come mostrato in figura.
N.B. I BOTTONI / VELCRO POSIZIONATI SUL SISTEMA DI RITENZIONE
NON SONO FISSAGGI MA SONO PRESENTI SOLO PER PREVENIRE LO
SCUOTIMENTO DEL CINTURINO: NON DEVONO ESSERE UTILIZZATI IN
ALTERNATIVA AL FISSAGGIO DELLA CINGHIA.
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SISTEMA DI RITENZIONE A REGOLAZIONE MICROMETRICA
Con il sistema di ritenzione a regolazione micrometrica, il cinturino deve essere regolato prima di
essere allacciato.
Seguendo le indicazioni della figura sottostante, regolare la lunghezza del cinturino, allungando o
accorciando la porzione di nastro che passa attraverso l'anello metallico (1) fino a quando il casco
non aderisce perfettamente cioè quando la cinghia è allacciata. Per allacciare il casco, inserire la
linguetta seghettata nella fibbia metallica (2) e spingerla il più possibile (3) finché la cinghia non
preme contro la mascella. Il sistema di regolazione micrometrica consente un'ulteriore e più precisa
"calibrazione" del comfort e della vestibilità grazie alla possibilità di utilizzare il numero di posizioni
preferito sulla linguetta seghettata (è preferibile inserire la linguetta il più possibile nella fibbia).
Verificare che il casco calzi bene (vedere il paragrafo "Scegliere il giusto casco "nel libretto"
Avvertenze di sicurezza ").
Per rimuovere il casco, sollevare la leva rossa utilizzando il nastro (4) e quindi aprire la fibbia (5)
come mostrato nella figura sotto.
AVVERTENZA! Il corretto serraggio del sistema di bloccaggio è estremamente importante. Se il
cinturino non tocca il mento o è troppo lento, prova a tirare verso il basso il sistema di bloccaggio
con la punta delle dita. Ciò significa che non hai posizionato correttamente le cinghie attraverso i
due anelli di bloccaggio. Riprova. Se il sistema di bloccaggio è allentato o non annodato l'impatto
può far sfilare il casco, lasciando la testa senza alcun tipo di protezione. Non utilizzare un casco
che possa permettere lo scalzamento a causa di un errata chiusura del cinturino, poiché questo
potrebbe provocare la tua morte o lesioni gravi in caso di incidente.
Se il sistema di sgancio non funzionasse correttamente astenersi dall'usare il casco e rivolgersi
esclusivamente a personale autorizzato Suomy.
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FIGURA 1
— Figura 1A
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FIGURA 1A