Publicidad
2.1 Lista de verificación previa
al arranque
Para garantizar una operación continua y satisfactoria
realice las siguientes revisiones o inspecciones antes
de o durante cada arranque, tal como se indica, y con la
frecuencia especificada en el programa de servicio.
Además, algunas revisiones requieren verificación una
vez que haya arrancado la unidad.
Entradas de aire.
Verifique que estén limpias y
despejadas.
Recubrimiento de aire. Verifique que esté firmemente
instalado y situado.
Parallamas de petardeo. Verifique que esté limpio e
instalado para impedir que ingrese al motor aire sin
filtrar.
Batería. Verifique que las conexiones estén firmes. En
las instrucciones del fabricante encontrará información
sobre el cuidado y mantenimiento de la batería.
Nivel del refrigerante. Revise el nivel del refrigerante
según la información de mantenimiento del sistema de
refrigeración.
Sistema de escape.
obstrucciones de escape.
silenciador y las tuberías, y verifique que las conexiones
del sistema de escape estén firmes.
Inspeccione los componentes del sistema de escape
(múltiple de escape, catalizador, manguera de escape,
abrazaderas de la manguera, silenciador y chapaleta
de salida) por si presentan grietas, fugas o corrosión.
Revise las mangueras por si presentan blanduras,
D
grietas, fugas o mellas. Reemplácelas según sea
necesario.
Revise si hay piezas metálicas corroídas o rotas y
D
reemplácelas según sea necesario.
Revise si hay abrazaderas sueltas, corroídas o
D
faltantes. Apriete o reemplace las abrazaderas y/o
los colgadores de la manguera según sea necesario.
Verifique que la salida de escape esté despejada.
D
Inspeccione visualmente si hay fugas de escape
D
(escape de combustión). Revise si hay residuos de
carbón u hollín en los componentes de escape. Dichos
residuos indican que hay fugas de escape. Selle las
fugas según sea necesario.
Al operar el generador cerciórese de que el o los
D
detectores de monóxido de carbono estén instalados
(1) en la embarcación, (2) funcionen correctamente,
y (3) estén energizados.
TP-6390-S 10/07
Revise si hay fugas y
Revise el estado del
Sección 2 Operación
Para seguridad: Para su seguridad y la de los demás
navegantes
generador
detectores de monóxido de carbono
plenamente funcionales.
Nivel del combustible. Revise el nivel del combustible
y mantenga el o los tanques llenos para garantizar un
suministro adecuado.
Nivel del aceite. Mantenga el nivel del aceite en o
cerca, pero no sobre, la marca de llenado en la varilla
indicadora.
Zona de operación. Revise si hay obstrucciones que
pudieran bloquear el flujo de aire refrigerante.
Mantenga la zona de entrada de aire limpia. No deje
trapos, herramientas ni desechos en ni cerca del
generador.
Cebado de la bomba de agua salada. Cebe la bomba
de agua salada antes del arranque inicial. Para cebar la
bomba: (1) cierre la válvula de toma de agua salada, (2)
retire la manguera de la salida del filtro de agua, (3) llene
la manguera y la bomba de agua salada con agua
potable, (4) vuelva a conectar la manguera en la salida
del filtro de agua, y (5) abra la válvula de toma de agua
salada. Confirme la operación de la bomba de agua
durante el arranque, tal como se indica mediante la
descarga de agua de la salida de escape.
2.2 Inspección marina
Kohler Co. recomienda a todos los propietarios de
embarcaciones que pidan a los Guardacostas de los
Estados Unidos, al Grupo Auxiliar del Servicio de
Guardacostas o a un organismo estatal local que revisen
sus embarcaciones al inicio de la temporada náutica.
Kohler Co. recomienda también que el sistema de
escape
del
generador
distribuidor/vendedor de Kohlerr al inicio de la
temporada. Repare todos los problemas identificados
antes de operar el generador.
ADVERTENCIA
Monóxido de carbono.
Puede causar nausea grave,
desmayo o la muerte.
El sistema de escape debe ser a
prueba de fugas e inspeccionarse
periódicamente.
nunca
opere
si
no
dispone
de
sea
revisado
por
un
Sección 2 Operación
15
el
Publicidad
